 |
|
|
|
|
|
1. Lukijan vinkki. Jos vaihdat autoosi itse tuulilasinpyyhkimet, irrota vanhat klipsut ehjänä jos
mahdollista. Näitä voi käyttää uusien tuulilasinpyyhkimien kiinnitykseen, jos
uusien pakkauksissa ei jostain syystä olekaan juuri sinun autoosi sopivia
klipsuja, vaikka pitäisi olla. Avatun pakkauksen palautus voi olla mahdotonta
vaikka tuotetta ei olekaan otettu käyttöön (eli paketissa ei ollutkaan sopivia
klipsuja).
2. Lukijan vinkki. Opettele kopistelemaan kenkäsi auton ulkopuolella, älä oven alareunaa vasten.
Näin autosi sisään kantautuu vähemmän lunta (=vettä), hiekkaa yms. rojua eikä
autosi oven alareunaan synny pintavaurioita. Opeta myös muut matkustajat
tekemään samoin autoosi noustessaan.
3. Muista aina talvisin nostaa tuulilasinpyyhkijät pystyasentoon, mikäli autosi malli sen mahdollistaa. Tavallisin tapa rikkoa pyyhkijän sulat on repiä jäätyneet sulat irti tuulilasista.
4. Voit pidentää hieman tuulilasinpyyhkijöiden käyttöikää pyyhkäisemällä niiden pintaa hiomapaperilla muutamaan kertaan. Näin saat niihin uutta puhdasta pintaa joka pyyhkii paremmin kuin vanha ja likaantunut pinta.
5. Voit vaihtaa joidenkin autojen tuulilasinpyyhkijöistä vain kumit. Koko sulkaa metalliosineen ei tarvitse vaihtaa. Voit säästää hieman rahaa ja luonnonvaroja.
6. Mikäli autosi ei käynnisty kovalla pakkasella voit saada
autosi käyntiin lämmittämällä akkua esim. puhalluslämmittimellä tai
hiustenkuivaajalla. Tämä voi tulla huomattavasti halvemmaksi kuin
hinausauton tilaaminen. Lämmittämällä auton akkua saat siihen lisää
kapasiteettia, sillä kylmässä ilmassa auton akkusi virranantokyky
heikkenee. -20 asteen pakkasessa auton akun tehosta on noin puolet
hävinnyt. Mikäli akun kapasiteetista on jo valmiiksi puolet kulutettu
niin lämpötilan laskiessa -20 asteeseen akun tehosta on enää jäljellä
noin neljännes. Myös kylmän akun kyky varata itseensä laturin tuottamaa
sähköä on huonompi kuin lämpimällä akulla. Kylmällä ilmalla myös autosi
sähkönkulutus on suurempi, sillä pakkastella öljy jäykistyy, jolloin mm.
moottorin mekaaninen kitka kasvaa ja auton käynnistäminen kuluttaa
enemmän sähköä. Lisäksi mitä enemmän on pakkasta, sitä isommalla yleensä
pidetään mm. istuimien lämmittimiä, lämmön puhaltamista tuulilasille
yms.
7. Lukijan vinkki. Käsittele autosi oven tiivisteet silikonispraylla tms. silikonipitoisella
aineella syksyllä ennen pakkasten tuloa. Näin ovet eivät jäädy yhtä herkästi tai
yhtä yhtä kiinni pakkasten tultua kuin ilman käsittelyä eli "ei jää kahva
käteen" tai oven tiivisteet eivät rikkoudu kun pitää päästä autoon sisälle.
Käsittelyn voi uusia aina tarpeen mukaan talven aikana. Näin vältät helposti
kallimmaat remontit.
8. Mittauta huollon yhteydessä autosi pakokaasupäästöt.
Pakokaasumittaus on voimassa kolme kuukautta ja yleensä sen mittaaminen
korjaamolla tulee halvemaksi kuin katsastusasemalla. Eräällä
A-katsastuksen asemalla
bensiinikäyttöisen auton pakokaasumittaus maksaa (kesäkuussa 2009)
yleensä 22 € ja diesel-käyttöisen ajoneuvon 36 €.
Pakokaasupäästömittauksessa mitataan autosi CO, HC, O2 ja
CO2-pitoisuudet sekä moottorin kierrosluku. Jos autossasi on
kolmitoiminen katalysaattori, mitataan päästöt myös korotetulla
kierrosluvulla (vähintään 2000 rpm) sekä lambda-arvo.
9. Vertaile katsastuksen hintoja. Ainakin Joensuussa toimii
yksityinen Q-katsastus, joka mainosti ainakin kesäkuun 2009 lopussa
henkilöauton määräaikaiskatsastusta hintaan 19 €. Lue lisää Q-katsastuksen sivuilta http://www.q-katsastus.fi/
10. Lukijan vinkki. Jos menet talvella kylmillä keleillä
viikonloppuvisiitille esim. vanhempiesi tai puolisosi vanhempien luo
tms., varaa mukaasi mahdollisuuksien mukaan pakkasenkestävä pitkä
jatkojohto (vaikkapa joutilas johtokela kesämökiltä). Jos
kyläilypaikassa ei ole vieraspaikalla sähköä mutta isännillä on
sähköpistoke käytössä, pysäköi autosi "kaapelinmitan" päähän ko.
sähköpistokkeesta. Ennen lähtöä voit lämmittää autosi normaaliin tapaan
jatkojohdon avulla isäntäväen pistokkeesta. Johdolle kannattaa
kaivaa kolo lumeen/jäähän, jotta yli ajavien autojen nastarenkaat eivät
vahingoita jatkojohtoasi. Näin saat varmemmen startin myös
vieraspaikassa ja etkä myöskään rääkkää autosi moottoria niin paljon
kuin kylmiltään käynnistäessä.
11. Lukijan vinkki. Pieniä peltitöitä voi tehdä itse esim. plastic
paddingilla. Sitten vaan hiot paikat tasaiseksi ja maalaat päälle. Näin ei
tarvitse kalliissa hitsauksissa autoa käyttää. Muista kuitenkin että alustan kanssa
kittauksia ei voi tehdä.
12. Lukijan vinkki. Auton ensiapu: tarkista öljyjen määrä ja lisää tarvittaessa. Tarkista
jäähdytysnesteet, renkaiden paineet, tuulilasinpesunesteen määrä sekä jarrunesteet. Kovilla pakkasilla voi bensan
sekaan laittaa masinolia, sillä se estää bensan jäätymisen. Öljyn sekaan voi laittaa
myöskin lisäaineita esim. stp savutuksen poisto, jos autosi vanha, tai sitten
käyttää suuttimille ja venttiileille tarkoitotettuja aineita. Autoa voi myös
itse hioa ja maalata maalipintoja sekä itse pestä auton sekä tehdä
sisätilanpesun. Tarkista säännöllisesti että valosi toimivat niin poliisit eivät
pysäytä sinua valojen takia ratsiaan. pj
13. Pese ja imuroi autosi itse. On halvempaa ja
saat
parempaa jälkeä. Auton käsinpesussa vettä kuluu vain muutamia litroja.
Huoltoaseman automaattisessa pesukoneessa vettä voi kulua hyvinkin yli
100 litraa. Mikäli joudut käyttämään äkäisempiä pesuaineita
kannattaa pestä autosi huoltoasemien tee-se-itse halleissa. Ne ovat
edullisia ja niissä viemärikaivot ovat liitetty öljynerottimeen. Auton
pesu yleisillä teillä ja parkkipaikoilla on kielletty. Jos asut
omakotitalossa, voit yleensä pestä autosi pihalla ilman liuotinaineita.
Kuitenkin jos asut pohjavesialueella myös tavallisten pesuaineiden
käyttö on yleensä kielletty. Autojen pesusta on säädetty
paikkakuntakohtaisia määräyksiä, joten ennen auton pesua varmista oman
kuntasi kanta autonpesuun esimerkiksi kunnan ympäristötarkastajilta tai
kunnan verkkosivuilta.
14. Lukijan vinkki. Voit pestä autosi ilmaiseksi sadesäällä. Kun huomaat sadepilven tulevan, anna
sateen kastella auto, pese auto ja anna sateen huuhdella auto. Näin säästät
kallista hanavettä (josta maksat myös jätevesimaksun, jos asut vesijohto- ja
viemäriverkoston alueella.)
15. Mikäli autosi maahantuoja tai Trafi lähettää
sinulle takaisinkutsun, tottele sitä. Ajoneuvossa on tällöin merkittävä
turvallisuuteen tai ympäristöön vaikuttava vian mahdollisuus. Lisäksi
korjaus on sinulle ilmainen. Mikäli et toimita autoasi korjaukseen,
Trafi tallentaa ajoneuvon rekisteritietoihin merkinnän keskeneräisestä
takaisinkutsukampanjasta, mikä estää autosi hyväksymisen seuraavassa
katsastuksessa.
16. Lukijan vinkki. Huollata (täytätä) autosi ilmastointilaite mieluummin keväällä kuin syksyllä,
vaikka syksyllä sen saisi edullisemmin. Hinta syksyllä on edullisimmillaan
luokkaa n. 79€, kun keväällä hinta nousee noin 99€:n tuntumaan. Jos huollatat
ilmastointilaitteessi syksyllä, kylmäaine saattaa karata talven aikana
taivaantuuliin (ilm. laitetta tulisi käyttää säännöllisesti, jotta k-aine
voitelee ja tiivistää liitokset tiiviiksi.) Ilm. laite vaatii käynnistyäkseen
puolestaan n. 4-5 ºC:n lämpötilan, joten talvi(huolto)käyttö vaatii lämpimän
autotallin tai vastaavan. Keväällä/kesällä joudut todennäköisesti suorittamaan
uuden täyttöhuollon jos järjestelmästä on poistunut liikaa tavaraa talven aikana
ja teho on häipynyt, joka maksaa saman verran vaikka kävisit täytättämässä
tyhjänkin järjestelmän. Näin syystäyttö on tavallaan tehty turhan
takia.
17. Lukijan vinkki. Talvi tulee ja sen myötä myöskin lunta. Jos autosi on ulkoparkissa rivissä
muiden kanssa, puhdista lunta vain sen verran, että voit siirtää autosi
keskemmälle pihaa. Näin sinulla on enemmän tilaa puhdistaa autosi kuin rivissä
(=nopeampi), et vahingoita muiden autoja ja mikä tärkeintä, lumi ei tipu autojen
väliin. Lumitraktori ei puhdista yksittäisiä välejä ja talven mittaan auton
päältä harjatusta lumesta voi kertyä korkea jääköntti. Eli säästät aikaa ja
vaivaa välikön puhdistamisessa kun harjaat autosi pihan keskelle josta
lumityökone työntää sen penkkaan.
18. Lukijan vinkki. Säilytä autoasi tallisssa tai rakenna autopressutalli. Siellä voit vaihtaa öljyjä ja remontoida autoasi kuntoon ilman kalliita
korjaamoja ja vuokria ja alv veroja. Lähetti: PetriJ
19. Lukijan vinkki. Jos peset autosi itse, älä käytä sientä vaan autonpesuHARJAA. Auton pinnassa
olevat epäpuhtaudet ja lika (hiekka ym.) jäävät pyörimään auton ja sienen väliin
ja voivat näin aiheuttaaa vaurioita. Harjaa käytettäessä epäpuhtaudet poistuvat
nopeammin, etenkin jos kastaa harjan riittävän usein (riittävän puhtaaseen)
veteen.
20. Pese autosi ikkunat kätevästi tankkauksen yhteydessä huoltoasemilla tarjolla olevilla sienellä, jossa on varsi ja vesisangolla. Näillä on kätevä pestä ikkunat ja säästät lasinpesunestettä.
21. Lukijan vinkki. Varastoi kotiisi kaikki harvinaiset varaosat mitä autoosi saa, jos sinulla
harvinainen ja vanha auto.
22. Älä käytä ajovalojen polttimoita aivan loppuun asti,
vaan vaihda ne jos ne ovat esim. tummentuneet. Tummentuneet polttimot
kuluttavat saman määrän virtaa ja polttoainetta kuin ehjät polttimot,
mutta antavat vähemmän valotehoa.
Pari kuvaa ehkä n. 5 v.ja 50 000 km paikallaan olleesta H7-
lähivalopolttimesta, joka on jo jonkin verran tummunut. Osa "tummasta"
voi olla syntyisin loppuunpalamisesta. Uusi poltin on täysin kirkas ja
siten huomattavan paljon valovoimaisempi
23. Lukijan vinkki. Ota auton lumiharja kotiin sisälle eteiseen tai töihin naulakkoon. Jos
auto on lumen peitossa, harjalla on näppärä harjata lumet ovien päältä
ennen kuin lumi tipahtaa auton sisään ja sulaa. Autoon sulaneen veden
haihdutus on yleensä hankalampaa kuin veden/lumen pääsyn estäminen
autoon. Lunta kannattaa poistaa vaikka ei olisi harjaakaan mukana.
24. Lukijan vinkki. Jos et käytä autoasi päivittäin, älä turhaan puhdista sitä montaa päivää
etukäteen vaan vasta hieman ennen lähtöä. Auton ikkunoihin kertyvä (pakkas)lumi
suojaa ikkunoita jäätymästä läpinäkymättömiksi (tällöin sinulla on iso työ
raapata ikkunat puhtaiksi kun voisit vain lakaista lumet pois kirkkaiden
ikkunoiden päältä.) Näin vähennät oman työsi määrää ja samoin autosi ikkunat
säästyvät jääraapan aiheuttamalta mekaaniselta rasitukselta.
25. Lukijan vinkki. Auton tuulilasinpesunestesäiliöön voi kaataa kesäksi (toukokuussa) pelkkää
vettä. Syksyllä, elo-syyskuussa säiliö kannattaa täyttää pakkasenkestävällä (-20
C) aineella ja sitä voi täydentää tarvittaessa vielä enemmän pakkasta kestävällä
aineella (-50 C). Näin et haaskaa turhaan kallista pesunestettä
kesähelteillä.
26. Älä koske lamppuja ja polttimoita paljain sormin. Vaikka pesisit
kätesi niin sormissasi on kuitenkin vähän rasvaa sekä muuta likaa.
Rasva palaa helposti kiinni tulikuumaan lamppuun, jolloin lamppu
ylikuumenee ja palaa nopeammin loppuun. Kun vaihdat lamppua käytä
lampun ympärillä nukkaamatonta kangasta tai vaikkapa uuden lampun
koteloa. Näin toimimalla voit pidentää huomattavasti lamppujen ja
polttimoiden käyttöikää. Muista tämä myös auton polttimoita
vaihtaessasi.
27. Lukijan vinkki. Onko autossasi raitisilmasuodatin, joka pitäisi vaihtaa säännöllisesti? Joudutko
vaihdattamaan sen jossain huoltoliikkeessä, kun et tiedä missä ko. osa
sijaitsee. Tältä sivulta http://aa.bosch.de/aa/de/static/produkte/filter/innenraum/einbau/index.htm
v oit katsoa miten homma hoituu omassa autossasi. Näin säästät rahaa vaihtamalla
ko. suodattimen itse!
28. Kun viet autosi korjaamolle käy ostamassa itse varaosat autoosi esim. Biltemasta tai Motonetistä ja vie ne korjaamolle autosi mukana. Säästät paljon varaosakuluisssa.
29. Mikäli käytät autossasi varsinkin kalliita tuulilasinpyyhkimiä voit
säästää tuulilasinpyyhkimien kustannuksissa ja pidentää niiden
käyttöikää käyttämällä esimerkiksi Rain-X, 5Sateesta tai Bilteman
RainOff lasin pinnoitetta. Nämä muodostavat liukkaan kalvon, joka
tukkii lasin huokoset, jolloin sadepisarat eivät pääse kiinnittymään
hajoamaan tuulilasiin vaan liukuvat pois lasista, jolloin
tuulilasinpyyhkimiä ei välttämättä tarvitse käyttää maantienopeuksia
ajettaessa. Toimii myös hätätilassa tuulilasinpyyhkijöiden rikkouduttua.
Aineet estävät myös hyönteisten ja lian tarttumisen tuulilasiin. http://www.youtube.com/watch?v=hHtwn_e7p1g http://www.youtube.com/watch?v=bVdoffZJT2w
30. Lukijan vinkki. Jos autosi ajovaloumpion tai etuvilkunumpion lasiin osuu pieni kivi ja siihen
tulee reikä, älä ryntää heti ostamaan uutta umpiota tilalle. Ryntää sen sijaan
kauppaan ja osta kirkasta pakkausteippiä, tällä voit siististi "laastaroida"
pienemmät reiät. Puhdista "haavan" ympäristö ja sitten siisti yhden kerroksen
teippaus päälle. "Laastarin" kunto kannattaa tarkistaa ennen katsastukseen menoa
ja tarvittaessa uusia ottamalla vanha pois ja laittamalla uusi tilalle.
"Laastarointi" tulee huomattavasti edullisemmksi kuin uuden umpion hankinta
vaihtotöineen.
31. Lukijan vinkki. Selvitä kuinka käyttämäsi/vuokraamasi auton konepelti nostetaan ylös. Jos ajon
aikana tulee vaikkapa rengasrikko, nostamalla konepelti ylös vilkasliikenteisen
tien varrella saattaa joku avulias teiden ritari pysähtyä kysymään mikä vikana
ja auttaa renkaanvaihdossa. Näin sinun ei tarvitse tilata ja maksaa hinausautoa.
Vaikka joutuisit soittamaan hinausauton, hinausauto löytää sinut paremmin kun
sinulla on nokka pystyssä. HUOM! Sopii käytettäväksi ainoastaan lämpimään ja
valoisaan vuodenaikaan suhteellisen vilkasliikenteisen tien varrella.
Syrjäteillä nokka ylhäällä oleva auto voi houkutella semmoisia ihmisiä pysähtymään
paikalle, joiden motiivina ei ensimmäisenä ole välttämättä auttaminen! Jos
havaitset auton nokka pystyssä jossain syrjäseudulla, kannattaa harkita kahdesti
ennen kuin pysähtyy.
33. Lukijan vinkki. Jos huomaat autosi rekisterikilpien valon/valojen sammuneen esim. ennen
katsastusta suoritettavan omatoimisen tarkastuksen yhteydessä, naputtele
sormilla varovasti valoja ulkoapäin. Polttimon ja liittimen väliin on saattanut
syntyä kosketushäiriö, joka mahdollisesti poistuu valoa sormilla naputellessa ja
valo alkaa palamaan normaalisti. Jos saat valon toimimaan tällä tavoin, säästyt
turhalta polttimon ostolta ja vaihtotyöltä. Polttimo voi olla myös palanut,
jolloin se ei syty tällä konstilla vaan se on vaihdettava.
34. Lukijan vinkki. Ota
tavaksi siivota auto aina sisältä renkaiden vaihdon yhteydessä, näin auto tulee
imuroitua ja pyyhittyä kostella kaksi kertaa vuodessa. Ulkoapäinkin voit auton
itse pestä tai käydä automaattipesussa (muista kerätä leimat->saat joskus
ilmaisen pesun). Siistillä autolla on aina mukavampi matkustaa ja auton arvo
säilyy paremminkun sitä pidetään siistinä ja huolletaan säännöllisesti. Eikä
matkustajien vaatteet sotkeudu kun auto on siisti. Hyvää ja turvallista
matkaa!!
35. Kun peset autosi kesällä, aja se nurmikolle ennen pesua. Saat samalla nurmikon kasteltua. Autonpesun säännöistä tarkemmin vinkissä numero 13.
36. Katso sääennustus ennen auton pesua. Älä
turhaan pese autoasi jos sadetta tai suojasäätä on luvassa, sillä
tällöin se likaantuu heti uudestaan. Pese autosi kun sääennuste lupaa
kuivaa keliä tai reippaampaa pakkasta.
37. Käytä autonpesussasi sankoa ja liinaa. Älä ruiskuta autoasi letkulla. Säästät huomattavasti vettä.
38. Lukijan vinkki. Mikäli omistat uuden tai uudehkon auton, kannattaa miettiä istuinsuojien
hankkimista. Edullinenkin istuinsuoja suojaa (tai ainakin hidastaa)autonpenkkejä
kulumiselta ja nuhjaantumiselta. Lisäksi sopivilla istuinsuojilla voi piristää
auton ilmettä.
39. Lukijan vinkki. Jos autostasi hajoaa tai on hajoamassa jokin komponentti,
esim. ohjaustehostin tai katalysaattori, voi osan saada edullisemmin muualta
kuin merkki- tai varaosaliikkeestä. Autopurkaamoilta voi löytyä edulliseen
hintaan ehjiä, kolariautoista purettuja osia juuri sinunkin autoosi. Esim. jos
auto on joutunut nokkakolariin, tästä autosta voi löytyä ehjiä takapään osia
johonkin toiseen samanlaiseen autoon hyödynnettäväksi, esim. takavalot, puskuri,
vetokoukku sähkösarjoineen jne.
40. Laita aina parkkivalot päälle ennen kuin käynnistät auton.
Monissa autoissa ajovalot syttyvät kun käännät virran päälle ja
sammuvat tai himmenevät sitten hetkiseksi. Sitten kun moottori on
käynnistynyt ajovalot syttyvät uudestaan. Ajovalot syttyvät siis
kahdesti. Näin kannattaa toimia vaikka tällaista automatiikkaa ei
autossasi olisi. Kun käynnistät auton jännite nousee hetkeksi normaalia
korkeammaksi siihen asti kunnes säädin tasaa jännitteen. Tämä
jännitepiikki rikkoo monesti uudemman mallisia polttimoita. Voit
välttää ajovalojen turhan syttymisen laittamalla parkkivalot päälle
ennen käynnistymistä. Tämä estää myös polttimoiden rikkoutumisen
jännitepiikin takia, sillä parkkivalot kestävät ylijännitettä paljon
paremmin kuin normaalit polttimot. Vanhemmissa autoissa tämmöistä
ajovaloautomatiikkaa ei ole ja lisäksi vanhojen autojen polttimot,
kuten h4 on paljon kestävämpi ylijännitteitä vastaan kuin uudemmat
polttimot.
41. Älä paisko autosi takaluukkua kiinni. Monien
nykyautojen varsinkin viistoperä tai farmariversioissa (mm. Opel Vectra,
Opel
Insignia, Ford Kuga, Honda Accord, Honda Civic, Nissan Qashqai, Volvo
V70, VW Passat, Seat AlteaXL jne.) autojen takavalot ja/tai
rekisterikilvet
sijaitsevat takaluukussa. Autojen takavalot sekä rekisterikilven valot
toimivat hehkulampun tavoin siten, että valojen sisällä on kuuma
hehkulanka, joka kuumana ollessaan hohkaa valoa. Tämä ohut lanka on
kuitenkin altis särkymään varsinkin valojen ollessa päällä. Nykyään
takavaloja on yhä enemmän myös sedan ja hatchback -mailisten autojen
takaluukussa.
(mm. Toyota Avensis, Toyota Corolla, Kia Magentis, Mazda 6, Renault
Megane, Audi A4, A5 ja A6, BMW 316, Saab 9-5, Saab 9-3, Alfa Romeo 159,
Citroen C5 ja Skoda Superb, Huyndai Sonata, Seat Cordoba jne.) Älä siis
turhaan paisko autosi takaluukkua kiinni vaan työnnä se nätisti
kiinni. Näin takaluukussa kiinni olevat valot kestävät pidempään. Ethän
kotona paisko hehkulamppujakaan.
42. Lukijan vinkki. Keväisin auton tuulilasin kertyy yön aikana hiekkapölyä. Moni puhdistaa auton
tuulilasinpesulaitteella, jolloin myös tuulilasinpyyhkijät alkavat toimia.
Lasinpyyhkijät saattavat yhdessä hiekan kanssa naarmuttaa lasia. Varaa mukaasi
tai autoon vettä ja pese tuulilasi käsin runsaalla vedellä ja vasta sitten auton
pesulaitteella.
43. Lukijan vinkki. Autossa on hyvä kuljettaa pientä nippua sanomalehtiä, se ei paina paljoa ja siitä voi olla iso apu. Niitä
voi käyttää auton suojaamiseen, kuivaamiseen (sanomalehden sivuista voi
tehdä paperitolloja, jotka voi heitellä autoon ja ne imevät kosteutta
itseensä ilmasta), työalustana esim. jos tarvitsee vaihtaa rengasta
tiensivusta. Niitä voi käyttää "pöytäliinana" jos haluaa viettää
taukonsa P-paikalla.
44. Lukijan vinkki. Ennen kuin viet auton katsastukseen, tutki kaikki päällisin puolin onko kaikki
kunnossa, esim. parkkivalo palanut ja vaihda se mahdollisuuksien
mukaan. Katsastuksessa sallitaan tietty määrä vikoja ilman
uusintakatsastusta. Käy myös
mittauttamassa autosi päästöt ja mahdollinen OBD-mittaus (mittaustarve
selviää
esim. edellisestä katsastustodistuksesta) ko. mittauksia suorittavalla
autokorjaamolla. Katsastuksen yhteydessä suoritettu/suoritetut
mittaukset ovat
huomattavasti kalliimpia. Katsastushintoja voi vertailla mm. netissä.
Pakokaasu-
ja (mahd. OBD-mittauksen) voi suorittaa aikaisintaan 3 kk ennen auton
katsastusta, muista ottaa tulosraportit mukaan kun menet katsastukseen!
Tarvittaessa voi myös kysyä korjaamolta ovatko mitatut arvot OK ja mitä
on
tehtävissä jos on ongelmia, (säädöt pielessä tms. joka voi aiheuttaa
hylkäämisen
katsastuksessa.)
45. Lukijan vinkki. Jos autosi ikkunaan osuu kivi tai muu terävä esine ja se tekee särön tuulilasiin
käy pikaisesti jossain tuulilaseja vaihtavassa /lasiliikkeessä "porauttamassa"
tuulilasisi särön kohdalta. Poraaminen pysäyttää särön etenemisen ja näin
todennäköisesti vältyt kalliilta tuulilasinvaihdolta, johon kasvava särö
aikanaan johtaa.
46. Lukijan vinkki. Jos olet tilannut autoosi öljynvaihdon, sinne kannattaa mennä vasta juuri ennen
tilattua aikaa, etenkin talvella. Kuumassa moottorissa myös öljy on kuumaa ja
notkeampaa, näin vanha öljy valuu sukkelammin ja tarkemmin pois moottorista. Jos
ajaisit auton korjaamon pihaan talvi-iltana ja öljynvaihto olisi tilattu aamulla
klo 8.00, vanha öljy voi olla jäykähköä ja jää helpommin moottorin sopukoihin.
Huoltokorjaamon henkilöillä ei välttämättä ole lämmitellä moottoreita. Tällä
tavoin saat autoosi puhtaammat öljyt öljynvaihdossa.
47. Lukijan vinkki. Onko talvella pito-ongelmia autolla? Hanki kevyt metalliteräinen lumilapio
autoosi ja varaa myös pieni hiekkaa mukaasi pahimman varalle. Pientä
hiekkamäärää voit kuljettaa vaikkapa tyhjän mehukattiastian sisällä ja hiekan
tulee olla kuivaa ennen purkkiin laittoa, koska kostea hiekka jäätyy yhdeksi
köntiksi eikä sitä saa mitenkään pois. Näin voit auttaa itseäsi tai
lähimmäistäsi talviliikenteessä!
48. Lukijan vinkki. Ajatko talvisin pitkiä matkoja? Tässä tapauksessa kannattaa pukeutua
mahdollisimman mukavasti jaloista lähtien. Näin kun matkustaminen on mukavampaa,
taukojen tarve ja ylimääräisen pysähdysten määrä vähenee, samoin talvikenkäsi
pysyvät pitempään raikkaina. HUOM!!! ** Talvella autoillessa tulee ehdottomasti
olla säänmukaiset talvivarusteet aina mukana, jos autoon tulee jostain syystä
tekninen vika niin ei tule heti vilu apua odotellessa. Kun moottori ei toimi, ei
myöskään autoon tule lämmintä ilmaa eikä lämpö säily auton sisässä kauaa
moottorin sammumisen jälkeen koska tavallisen henkilöauton lämpöeristeet ovat
olemattomat. Itse käytän kesäsandaaleja
paukkupakkasellakin, koska näin on paljon mukavampi. Talvikengissä jalat alkavat
hikoilemaan ja uudet kengät ovat näin parin kuukauden jälkeen aika
huonokuntoiset. Samoin toppatakki kannattaa heittää takapenkille tai
takakonttiin kun auto on lämmennyt.
49. Imuroi autosi talosi pihalla jos sinulla on käytössäsi pistokepaikka sen sijaan
että hoitaisit homman esim. kesämökilläsi. Lämpimän autopaikan vuokraan sisältyy
sähkö kesälläkin, vaikka sitä ei muuten tarvitakaan. Vaikka joutuisit maksamaan
käyttämäsi sähkön, on se hieman edullisempaa kuin omasta mittarista otettuna.
Lämmitystolpasta saatava sähkö on taloyhtiön sähköä ja taloyhtiö saa isona
sähkönkäyttäjänä sähkönsä edullisemmalla hinnalla kuin tavallinen
sähkönkuluttaja.
51. Hyödynnä monien Shell-huoltoasemien palvelutankkaus. Sivuston ylläpitäjä on tankkaillut viime aikoina autoa usein eri Shell-huoltoasemilla ja jutellut monien mukavien palvelumestarien kanssa. Kokemukseni mukaan palvelumestarien tietämys autoista vaihtelee melkoisesti. Osa tuntuu tietävän autoista hirmuisesti ja ovat todella näppäriä tekemään pikku remontteja. Vaikka verkkosivuilla http://www.palvelutankkaus.fi/ ei sitä erikseen mainita, niin monet palvelumestarit tekevät myös erilaisia perustöitä kuten pyyhkijöiden ja polttimoiden vaihtoja ja näitäkin vaikeampia remontteja. Mikäli et osaa vaihtaa esim. polttimoita itse, hyödynnä Shellin palvelumestareita. Tekevät sen taatusti halvemmalla kuin autokorjaamot. Autokorjaamolla polttimon vaihto voi parhaimmillaan maksaa jotain 50 €. Shellin palvelumestarien palvelustaan voi maksaa halutessaan euron, minkä kyllä mielellään maksan tuollaisesta palvelusta. Palvelumestarien tehtäviin kuuluu lisäksi markkinoida palvelun ohessa mm. kalleimpia pesuohjelmia, lasinpesunesteitä ja super bensiinejä, mutta näille voi sanoa rohkeasti että ei kiitos.
52. Lukijan vinkki. Kun hankit uuden/uudemman auton, kannattaa kotipihassa perehtyä ja
harjoitella esim. renkaan ja ajovalopolttimoiden vaihtoa, näin saat
käsityksen kuinka paljon autolle voi antaa ensiapua tienpäällä
tekniikan pettäessä vai pitääkö soittaa suosiolla lisäapua.
|
|
|
|
|
|
|
|
|