Saasto.fi Säästövinkkejä

Kuinka minimoida auton rengaskuluja?

Renkaista löytyvä sakkorajaa osoittava pykälä kulutuspinnassa on varmasti tuttu useimmille autoilijoille. Kulutuspinnan saavuttaessa kyseisen merkin, on ehdottomasti viimeinen hetki vaihtaa renkaat uusiin. Uusien renkaiden hankinta on merkittävä menoerä. Tästä syystä moni haluaa lykätä sitä viimeiseen hetkeen, kuten myös minimoida hankintahinnan. Kuinka rengaskuluja on mahdollista pienentää? Renkailla on hankintahinnan lisäksi myös välillisiä vaikutuksia autoilun kuluihin. Kustannussäästöjä tavoitteleva autoilijan ei kannata kiinnittää huomiota ulkonäköseikkoihin, näyttävien leveiden renkaiden ja isompien vanteiden tuoma näyttävyys kostautuu kulutuksen nousuna. Luonnollisesti myös hankintahinta on suurempi rengas- ja vannekoon kasvaessa.

Renkaiden valinnassa voidaan noudattaa yksinkertaista sääntöä kustannussäästöjä tavoiteltaessa; pientä kulutusta haettaessa alle kannattaa valita kapein ja pienimmällä vannekoolla oleva rengas kulutuksen minimoimiseksi. Huomioi kuitenkin kantavuusvaatimukset, ja valitse rengaskoko ainoastaan autovalmistajan malliisi hyväksymistä renkaista. Kustannussäästöjä hakevalle netin rengaskaupat tarjoavat parhaan mahdollisuuden hintavertailuun. Lukuisista vaihtoehdoista esimerkiksi  https://www.giga-rengas.fi  tarjoaa erinomaisen valikoiman renkaita kilpailukykyiseen hintaan. Huomionarvoista on myös renkaiden kohdalle merkitty polttoainetaloudesta kielivä merkki, jossa renkaiden ominaisuudet on arvioitu asteikolla A-G parhaasta huonoimpaan.

Myös renkaiden tasaiseen kulumiseen voi vaikuttaa pienellä vaivannäöllä. Vetävällä akselilla olevat renkaat kuluvat toista paria nopeammin. Yleisenä suosituksena on renkaiden vaihtaminen akselilta toiselle noin 8000 kilometrin välein. Kesä- ja talvirenkaat olisi siis syytä kierrättää eri paikkaan jokaisen alle vaihdon yhteydessä keväisin ja syksyisin. Toinen tärkeä seikka on auton ohjauskulmista huolehtiminen. Jos huomaat renkaanvaihdon yhteydessä renkaiden kuluneen epätasaisesti kulutuspinnaltaan, käytä autosi ohjauskulmien säädössä viimeistään ennen uuden rengassarjan alle asennusta – väärillä ohjauskulmilla uudetkin renkaat saa nopeasti vaihtokuntoon.

Toinen yksinkertainen vinkki on ilmanpaineiden säännöllinen tarkastus. Kuten renkaan leveys, myös ilmanpaine vaikuttaa vierintävastukseen, ja sitä kautta auton kulutukseen. Ilmanpaineiden tarkastus huoltoasemalla ei maksa kuin vaivan, ja sen säännöllisesti tekemällä voit pienentää sekä autosi kulutusta että renkaiden ennenaikaista kulumista väärien ilmanpaineiden seurauksena. Yksi harvemmin mainittu tekijä on eri rengasmerkkien hyvinkin merkittävät erot kulutuskestävyydessä. Älä koskaan valitse rengasta pelkästään halvimman hankintahinnan perusteella perehtymättä ensin sekä rengasvertailuihin että muiden autoilijoiden käytännön kokemuksiin. Hankittaessa reilusti halvempi rengas voi pitkässä juoksussa kääntyä yllättäen kalliimmaksi, mikäli kalliimmalla renkaalla voidaan saavuttaa esimerkiksi kaksi kertaa pidempi käyttöikä. Useimmiten hankintahinnaltaan arvokkaampi rengas voi maksaa itseään takaisin myös pienemmällä vierintävastuksella, ja sen myötä jälleen pienemällä polttoaineen kulutuksella. Kaiken kaikkiaan valinta on hyvä painottaa kokonaisuuteen, unohtamatta tietystikään toisinaan nähtäviä hyviä tarjouksia jonkin valmistajan sarjoista.

Aja täysillä renkailla. Täynnä oleva rengas rullaa kevyemmin. Voit myös ylittää suosituspaineen n. 0,3:lla baarilla. Täynnä oleva rengas antaa myös paremman pidon varsinkin märällä tiellä. Lisäksi autosi ohjattavuus paranee. Lisää säästöä saat myös siitä että täynnä oleva rengas kuluu vähemmän kuin alipaineinen. Mikäli ajat 0,5 baaria ohjearvoa pienemmillä rengaspaineilla kulutus kasvaa noin 4 %.

Vaihtaessasi renkaita kierrä kaikki mutterit ja pultit KÄSIN kierteelle sen verran että ne ovat varmasti oikein ja kiristä vasta sitten esim. rengasavaimella. Jos kierrät "tunnottomalla" rengasavaimella auton mutterit/pultit väärälle kierteelle voiman kanssa, uusien osien (pultti, mutteri ym.) hankkiminen voi tulla kalliiksi.

Lukijan vinkki

Tarkista rengaspaineet riittävän usein. Renkaat voi täyttää jopa hieman yli suositellun ilmanpaineen, jolloin rengas rullaa kevyemmin ja polttoaineen kulutus laskee.

Kun seuraavan kerran ostat autoosi uudet renkaat niin valitse kevyemmin rullaavat mahdollisimman matalan vierintävastuksen omaavat renkaat, esim. Nokian Hakka Green tai Michelin Energy Saver. Nämä ovat yleensä valmistettu kovemmasta kumiseoksesta ja siksi myös kestävät hyvin. Renkaiden aiheuttaman vierintävastuksen osuus auton polttoaineen kulutuksesta on noin 16 prosenttia. Mikäli renkaan vierintävastus on 15 % pienempi, pienenee polttoaineen kulutus 2,4 %. Hitaammissa nopeuksissa vierintävastuksen vaikutus on suurempi kun taas kovemmissa nopeuksissa ilmanvastuksen osuus polttoaineen kulutuksesta suurenee. Haittapuolena on se että, parempi vierintävastus voi heikentää autonrenkaan muita ominaisuuksia. Mikäli ajat renkailla 70 000 km (kestävät ennakoivalla ajotavalla hyvinkin tuon verran) niin 7 l / 100km kulutuksella tuon 70 000 km ajamiseen kuluu 4900 litraa bensiiniä. Mikäli säästät renkaiden vierintävastuksessa 2 % polttoainetta niin se tekee 117,6 litraa. Tämä maksaa 1,60 € litrahinnalla 188 euroa, jonka siis säästät paremmilla renkailla.

Aja pienemmillä renkailla. Kapeammassa renkaassa on vähemmän tiehen koskettavaa pintaa kuin leveässä ja siksi vierintävastusta aiheuttavaa kitkaa on myös enemmän. Lisäksi kapeampi rengas säästää polttoainetta, koska edestä päin sen tuulta halkova pinta-ala on pienempi. Huomaat asian helposti kun ajat polkupyörällä. Kapeat retkipyörän renkaat rullaavat huomattavasti kevyemmin kuin paksut maastopyörän renkaat. Kapeat renkaat ovat tietenkin myös halvemmat ja hiljaisemmat. Leveiden renkaiden suuremmasta tiehen kostettavasta pinta-alasta on se etu, että jarrutusmatka on hieman lyhyempi kuin ohuemmilla renkailla.

Kun ostat uudet renkaat autoosi, ota vanhoista renkaista muutama ventiillinhattu autosi hanskalokeroon. Renkaanvaihdon yhteydessä vanteista poistetaan vanhat renkaat, venttiilit ja tasapainotuspainot. Vanhat venttiilit päätyvät roskalaatikkoon. Uusia renkaita varten asennetaan uudet venttiilit hattuineen. Kun huomaat, että autonrenkaan venttiilinhattu on jäänyt matkan varrelle, voit ottaa hanskalokerosta sinne laittamasi venttiilinhatun käyttöön eikä tarvitse lähteä sitä ostamaan rengasliikkeestä.

Lukijan vinkki

Myös vanteen koolla on väliä. Vanteiden koko mitataan tuumina, joka kertoo vanteen halkaisijan. Pienimmät vannekoot ova yleensä 12 tuumaa, ylläpitäjän vanhassa Escortissa 13 tuumaa ja monissa nykyautoissa jopa 16 tuumaa. Maastureissa sitäkin enemmän, traktorin takarenkaista nyt puhumattakaan. Henkilöauton vanteissa tuumakoon nosto yhdellä tuumalla nostaa painoa noin parilla kilolla. Koska vanteet ovat pyöreitä niin rengaskoon pienentäminen 17 tuumasta 16 tuumaan vaikuttaa huomattavasti enemmän kuin 13 tuumasta 12 tuumaan. Selvennettäköön tätä hieman. Ympyrän pinta-ala lasketaan siten että vanteen halkaisija korotetaan toiseen potenssiin ja tulos jaetaan neljällä. Lopuksi tämä kerrotaan piin arvolla 3,14. Pienempiin vanteisiin menee tietenkin myös kevyempi rengas. Pienemmät rengaskoot ovat myös halvempia kuin isommat. Koska vanteita ja renkaita on 5 kappaletta (Yksi vararengas), näkyvät pienemmät renkaat pienempänä polttoaineen kulutuksena. Renkaiden ja vanteiden paino tippua jopa yli 20 kiloa jos vaihdat renkaasi sekä kapeampiin että pienempiin. Muista kuitenkin tarkistaa autollesi sallitut rengaskoot. Painon lisäksi taloudellisuutta parantaa auton korkeuden pienentäminen pienempien renkaiden ansiosta. Tällöin mm. auton tuulta halkova pinta-ala pienenee. Lisäksi pystyt ehkä ajamaan jyrkät mutkat aavistuksen taloudellisemmin matalammalla autolla.

Jos käytät ristikkoavainta auton renkaiden vaihdossa, kannattaa autoosi sopiva(t) pää(t) merkitä esim. teipillä, tussikynällä tai maalilla. Näin oikeankokoinen pää löytyy heti eikä tarvitse tihrustaa missä lukee oikea kokonumero. Jos vaihdat kahteen autoon, kannattaa päät merkitä eri väreillä tms. Näin saat renkaasi nopeammin vaihdettua ja säästät siten aikaasi.

Lukijan vinkki