Hyvä tapa säästää auton ilmastoinnissa on liimata alumiinifolio autosi tuulilasin kokoiselle aaltopahville. Kun joudut parkkeeraamaan autosi aurinkoon niin asettele pahvi tuulilasin sisäpuolelle, jossa se heijastaa auringonsäteet takaisin tulosuuntaan, jolloin autosi ei kuumene liikaa. Tämä on yleisesti käytetty tapa Etelä-Euroopassa. Tarvittaessa voi askarrella alumiinifolion myös autosi takaikkunaan, mikäli esim. kotipihassasi aurinko paistaa usein autosi takapuolelta. Mikäli alumiinifoliota ei ole, myös esim. ikkunoiden eteen vedetyt pyyheliinat tai vaatteet estävät tehokkaasti auringonsäteiden pääsyä sisälle autoon.
Alumiinifolio auton ikkunaan
1 kommentti »
Kun lähdet pois maksulliselta parkkipaikalta. Ole ystävällinen ja tarjoa ostamaasi parkkilippua seuraavalle tulijalle, mikäli siinä on vielä parkkiaikaa jäljellä. Ehkä seuraavalla kerralla joku tekee saman sinulle.
Lukitse autosi ovet keskuslukituksen hallintanäppäimellä, jos sinulla on sellainen autossasi. Näin säästät kauko-ohjaimen patteria. Varmista ettet unohda avaimia sisään!
Lukijan vinkki
Suunnittele jo kotona ennen lähtöä, että mihin aiot pysäköidä autosi. Valitse pysäköintipaikka siten, että voit hoitaa kaikki asiasi samasta paikasta käsin ilman auton siirtämistä.
Valitse huolella autopaikka muuttaessasi uuteen paikkaan asumaan. Lehtipuiden alle (koivu ja erityisesti lehmus!) ei kannata autoaan jättää pitkäaikaiseen säilytykseen jos suinkin mahdollista. Tuuli kuljettaa siitepölyä kaikkialle, mutta lehtipuista valuva mahla tippuu suoraan alaspäin ja sotkee auton ikkunat ja maalipinnan. Tippuvat lehdet ja siemenet ovat ikäviä päästessään lämmityslaitteen syövereihin. Lisäksi sateen jälkeen lehtipuut pitävät alustansa märkinä pitkään. Korkeista männyistä voi tippua käpyjä autosi päälle tuulisella säällä.
Lukijan vinkki
Tässä hiustenhalkomisvinkki, jonka ylläpitäjä keksi käydessään autolla pihallaan, mutta laitetaan tämäkin tänne. Ihmisillä tulee vaistomaisesti ajettua auto aina pihan perälle katokseen tai autotallin eteen. Monet ihmiset tekevät tottumuksesta näin vaikka he tietäisivät että heidän pitää kohta lähteä uudestaan auton rattiin. Toki piha on siistimpi jos auto on ajettu katokseen eikä jätetty keskellä pihaa, mutta jos tiedät että olet kohta lähdössä uudestaan ajamaan niin miksi ajaa turhaan pihan perälle. Säästät muutaman tipan polttoainetta sekä mennessäsi että tullessasi kun muutama metri ajoa jää pois. Vaimolle tämä kannattaa myydä sillä taka-ajatuksella, ettei hän ainakaan kolhia autoa ajaessaan sitä katokseen! :-)
Jos lähdet pihalta tai parkista liikkeelle, älä käynnistä moottoria ennen kuin näet välin johon pääset liittymään. Ei kannatta tyhjäkäyttää moottoria jos näyttää että joudut odottelemaan tielle pääsyä.
Kesähelteellä auto on sinne mentäessä usein kuin sauna. Mikäli lähdet matkaan omalta pihaltasi, joka sijaitsee turvallisella alueella, käy avaamassa autosi molemman puoleiset ovet hieman ennen lähtöä, jolloin läpiveto jäähdyttää autosi tehokkaasti ennen matkaan lähtöä.
Parkkeeraa autosi kesällä varjoon ja talvella aurinkoon. Minimoit näin energiaa kuluttavan viilennyksen tarpeen ja talvella lämmityksen tarpeen. Talvella ja keväällä myös ikkunoiden rappaus helpottuu aamuauringon lämmittäessä autoasi, jolloin säästät myös aikaasi.
Pysäköi autosi oikein, mutta mikäli saat yksityiseltä parkkifirmalta pysäköintivirhemaksun niin sitä ei tämänhetkisen tiedon valossa tarvitse maksaa. Viranomaisten kuten kunnallisen pysäköinninvalvonnan sekä poliisin kirjoittamat parkkisakot sen sijaan on tietenkin maksettava. Korkein oikeus linjasi että myös yksityisten parkkifirmojen kirjoittamat pysäköintivirhemaksut on maksettava. Asiasta on vielä vääntöä mm. eduskunnan perustuslakivaliokunnassa, mutta kuluttajariitalautakunnan päätöksen mukaan parkkifirman on todistettava kuka pysäköi auton sakkopaikalle, mikäli itse kiistät parkkeeranneesi autosi sakkopaikalle. Näyttötaakka on parkkifirmalla ja asian todistaminen on vaikeaa varsinkin mikäli paikalla ei ole silminnäkijää tai valvontakameraa.
Lisätietoja:
”