Saasto.fi - Säästövinkkejä

Saasto.fi - Kaiken kansan säästövinkit
 
TradeDoubler-mainos
TradeDoubler-mainos
TradeDoubler-mainos
TradeDoubler-mainos
TradeDoubler-mainos
TradeDoubler-mainos
AdserviceMedia-mainos
AdserviceMedia-mainos
 
 
Etusivu      Autokauppa
Tulosta tämä sivuLisää suosikkeihin

1. Lukijan vinkki. Osta paljon ajettu auto, jolla on ajettu vähintään 40tkm vuodessa. Tällöin saat auton kohtuu rahalla uudemman auton mukavuuksilla. Yleensä enemmän ajetuilla on ajettu matka-ajoa, joten kilometrit eivät näy muualla kuin mittarissa.

 
2. Autokaupassa netti on kaventanut hinta-eroja Etelä-Suomen ja Pohjois-Suomen välillä, mutta kuitenkin keskimäärin edullisimmat autot löytyvät yhä Etelä-Suomesta, jossa valinnanvaraa on myös enemmän. Samanlainen auto joka Pohjois-Suomessa on päässyt autoliikkeen sisätiloihin saattaa hyvinkin nököttää Vantaalla autoliikkeen ulkoaitauksessa. Mikäli lähtöhinta olisi lähes sama, saisit todennäköisesti tingattua suuremmat alennukset Vantaalta myytävästä autosta.
 
Saasto.fi kirjoitti tämän vinkin maaliskuussa 2009 ja Taloussanomissa julkaistiin 14.8.2009 artikkeli tästä aiheesta, joka tuo vahvistuksen asialle. Artikkelin mukaan syy, sille miksi halvimmat autot löytyvät Etelä-Suomesta on se, että pääkaupunkiseudulla on ylitarjontaa leasingistä palautuville autoille. Monet autoliikkeet yrittävätkin hyötyä tästä hintaerosta siirtämällä käytettyjä autojaan myyntiin Pohjois-Suomen myymälöihin, joissa samasta autosta saavat yleensä paremman hinnan kuin etelässä. Taloussanomien juttu löytyy seuraavasta linkistä.  http://www.taloussanomat.fi/raha/2009/08/14/mista-saa-halvimman-auton/200918117/139 
 
3. Uutta autoa ostaessa mieti tarvitsetko välttämättä kaikki lisävarusteet, mitä naapurillakin on. Nykyisen autoveromallin mukaan auton kaikkien lisävarusteidenkin lopullinen hinta riippuu auton hiilidioksidi-päästöistä. Joten mitä enemmän kuluttavan auton ostat, sitä enemmän maksat myös mistä tahansa lisävarusteesta. Tarvitsetko välttämättä autoosi metalli- tai mica-väriä. (Ilmeisesti mica-väri tarkoittaa kille-maalia, johon on sekoitettu jotain biotiitin tai muskoviitin tapaista mineraalia joka antaa kiillon, jolla auto näyttää hieman eri väriseltä eri kulmasta katsottuna). Metalli- tai mica-väri lisävarusteena maksaa automallista riippuen noin. 350-1700 €. Joten valitsemalla ilmaisen perusvärin säästät huomattavan summan, autosi mukavuudesta, ajo-ominaisuuksista tai turvallisuudesta tinkimättä.
 
4. Älä maksa sellaisista lisävarusteista, jotka eivät edesauta turvallisuutta tai mukavuutta. Esimerkkinä tällaisista turhuuksista on esimerkiksi kromatut peilit ja karjapuskurit.
 
5. Mikäli ostat autoa liikkeestä. Käy ostoksilla kuukauden lopussa. Automyyjien palkka koostuu peruspalkasta ja provisiopalkasta myynnin mukaan mikäli kuukauden myyntikiintiö on jo täynnä. Peruspalkkaankin voidaan vaatia tietty myyntikiintiö. Ajoittamalla auto ostoksesi kuukauden viimeiseen päivään myyjillä kiiluvat jo euronkuvat silmissä, sillä he yrittävät vielä epätoivoisesti saada kaupat sovittua samalle kuulle saadakseen mahdollisimman suuret provikat. Jos kauppa ei ole käynyt, myyjillä voi olla myös pakonomainen tarve saada edes kuukauden peruskiintiö myytyä. Todennäköisesti myyjät tällaisissa tilanteissa joutuvat myymään autot jopa omista katteista vähän tinkien. Tämä vinkki on toki sovellettavissa myös muihin isompiin ostoksiin, esimerkiksi veneisiin.
 
6. Jos ostat autoa yksityiseltä henkilöltä niin sovi, että menet katsomaan autoa myyjän kotona. Tarkkaile samalla näkyykö pihalla muita autoja. Tarkkailemalla muita pihassa olevia muita autoja näet vähän mallia siitä, kuinka kyseinen myyjä pitää autojaan. Jos pihalla olevat autot ovat ulkoa törtteessä ja sisältä kaatopaikkoja, on todennäköistä myös, että autoa jota olet ostamassa on pidetty yhtä huolellisesti. Tämäkin vinkki on sovellettavissa mm. moottoripyörä ja asuntovaunukauppaan.
 
7. Kun ostat käytettyä autoa, yritä ottaa yhteyttä sen edelliseen tai edellisiin omistajiin. Heltä saat arvokasta tietoa mm. auton huoltohistoriasta ja vioista. Näitä omistajatietoja voi toki yrittää kysyä suoraan autoliikkeestä. Voit myös yrittää tehdä itse salapoliisityötä, sillä edellisen omistajan nimi voi hyvinkin löytyä esim. auton huoltokirjasta. Mikäli saat edellisen omistajan käsiisi voit puolestaan kysyä häneltä, että keneltä ja mistä hän osti auton ja niin edelleen. Voit myös tilata omistajatietoja maksua vastaan Liikenteen turvallisuusviraston Trafin, eli entisen AKEn asiakirjapalvelusta http://www.ake.fi/AKE/Tietopalvelu/Ajoneuvotiedot/ .
 
Eräs kaveri kertoi ylläpitäjälle ostaneensa suuresta autoliikkeestä uuden auton ja antaneensa vanhan autonsa vaihdossa. Kaveri meni sitten parin viikon kuluttua käymään samaisessa autoliikkeessä ja näki vanhan autonsa siellä myynnissä. Kaveri sitten katseli vähän aikaa vanhaa autoaan, jolloin innokas myyjä tuli paikalle ja aloitti keskustelun: "Tässäpä olisi loistoyksilö" ja jatkoi sitten kehumista. Kaveri kuunteli myyjän kehut ja totesi sitten, että kyseinen auto oli hänen entinen auto, jossa oli erittäin paljon vikoja. Lisäksi auton verhoiluihin ja etupaneeliin oli mm. oksennettu. Myyjä sitten nolostui ja myönsi, että kyllä tässä autossa onkin ollut fiksaamista ja korjaamista. Kannattaa siis selvittää edelliseltä omistajalta vähän taustoja. Ylläpitäjä on kuitenkin kuullut juttuja, että autoliikkeet saattavat tosin pyytää edellistä omistajaa olemaan haukkumatta autoaan mikäli potentiaalinen ostaja soittaa edelliselle omistajalle
 
8. Jos ostat käytettyä autoa varmista, että siitä on kaikki ajoneuvoverot maksettu ja katsastus voimassa. Tämä hoituu helpoiten Trafin, eli entisen AKE:n veroneuvonnasta jonka puhelinnumero on 020 696 321.
 
9. Ennen kuin tarjoat autosi myyntiin, puhdista huolella kaikki tahrat autosi verhoilusta. Mikäli muut uudempaa autoa voit saada autostasi jopa useamman tuhat euroa enemmän, mikäli sen verhoilut ovat puhtaat.
 
10. Lukijan vinkki. Värillä on väliä. Mikäli olet vaihtamassa autoa niin muista että musta auto on kesällä erittäin kuuma, jolloin ilmastointia täytyy käyttää enemmän, mutta musta auto myös kevätauringossa lämpimämpi. Ota tämä huomioon myös uusiessasi autosi istuinsuojia.
 
11. Älä ole merkkiuskollinen. Voit löytää omiin tarkoituksiisi sopivamman ja halvemman auton myös muusta automerkistä kuin siitä, mihin mihin olet tottunut. Eri automerkeillä mm. valokatkaisimet ja tuulilasinpyyhkijät voivat sijaita eri paikassa kuin mihinkä olet tottunut, mutta ihminen on niin oppivainen, että näihin tottuu varsin äkkiä.
 
12. Kun ostat autoa niin vaikka sinulla olisi jo merkki ja mallikin selvänä niin koeaja aina useampi autoyksilö. Autojenkin välillä on eroja. Koeajamalla useamman auton samasta merkistä tiedät miltä auton ajettavuuden tulisi tuntua. Tällöin myös huomaat jos jossakin autossa ei ole kaikki niin kunnossa kuin edellisessä autossa. Mikäli koeajaisit vain yhtä autoa samasta merkistä niin et välttämättä osaisi kiinnittää huomiota johonkin vikaan, koska sinulla ei ole vertailukohtaa muihin autoihin.
 
13. Lukijan vinkki. Kun olet vaihtamassa autoasi uudempaan, esim. autoliikkeen vaihtoautoon tai yksityiseltä, muista pyytää viimeinen katsastustodistus nähtäväksesi jos sellainen on saatavilla. Katsastustodistuksesta näkee helposti, ovatko esim. jarrut olleet kuinka lähellä hylkäämisrajaa -> ennen seuraavaa katsastusta voi olla jarruremontti edessä. Myös oman auton katsastustodistukset kannattaa laittaa, siitä voi olla apua auton myynnin yhteydessä ja voit muutenkin seurata autosi tilan kehittymistä vuosi kerrallaan. Samoin voit arvioida mahdollisia katsastuksen ongelmakohtia etukäteen.
 
14. Kun ostat käytettyä autoa, lue tarkasti auton huoltokirja. Tarkista siitä mm. että koska autoon on viimeksi vaihdettu jakopään hihna, ja koska se pitäisi seuraavan kerran vaihtaa. Jakopään hihnan ja yleensä samalla kertaa vaihdettavan vesipumpun vaihtaminen on toisilla automerkeillä (mm. Alfa Romeo, KIA) melko kallista. Jakohihnan vaihto voi tietyillä isommilla turbo/diesel yms. malleilla maksaa yli 1000 euroa.
 
15. Harkitse sellaisen auton ostoa, jonka moottorissa on jakopään ketju, hihnan sijasta. Jakopään hihna voi olla ajossa hiljaisempi, mutta sen säännöllinen vaihtaminen voi olla yllättävän kallista. Jakohihna on vaihdettava huolto-ohjelmassa ilmoitetuin väliajoin, sillä sen katketessa moottorin venttiilit törmäävät mäntään, jolloin moottori hajoaa ja korjaus on yleensä kallis. Jakopään ketju kestää yleensä moottorin eliniän.
 
Lukijan kommentti. Eräissä autoissa on vika/ominaisuus että ketju venyy ennen aikojaan niin paljon että kiristimien kapasiteetti ei riitä pitämään ketju kireällä. Jos ketjun löystyminen huomataan ajoissa, riittää yleensä kallis ketjun vaihtaminen (päivän työ + tarvikkeet), jos taas ei huomata, niin kone voi tuhoutua. Selvitä auton tavallisimmat korjausoperaatioiden hinnat etukäteen, esim. juuri tuo jakopäänhihnan vaihto, jolloin voit tarkastella autoa uusin silmin.
 
16. Mikäli sinulle tarjotaan työsuhdeautoa, laske tarkasti sen kannattavuus. Työsuhde auto tarkoittaa siis sitä, että solmit työnantajasi kanssa sopimuksen että saat käyttää työnantajasi omistamaa tai hallinnoimaa autoa myös sinun ja perheesi yksityisajoihin. Karkeasti voidaan sanoa, että mikäli ajat vanhemmalla autolla ja saat käyttää runsaisiin työajoihisi omaa autoa, joista saat verottomat kilometrikorvaukset, niin oma auto voi olla huomattavasti edullisempi vaihtoehto. Työsuhdeauto tulee kuitenkin todennäköisesti uutta omaa autoa edullisemmaksi. Myös paljon ajavalle vapaa autoetu on edullinen, sillä tällöin sinun ei tarvitse välittää esim. polttoaineen hintojen nousuista yms. Ota laskuissasi huomioon myös se, että niin työsuhdeautoetu, kuin muutkin luontoisedut (mm. asunto- ja ruokaetu) otetaan huomioon sinun eläkekertymässä sen mukaan kuin niitä verotetaan. Myös auton useimmat  lisävarusteet nostavat autoedun verotusarvoa. Autoedun verotusarvolaskuri löytyy mm. täältä http://prosentti.vero.fi/Vero.Autoetulaskuri/Erittely.aspx?language=FIN Vapaa autoetu tarkoittaa sitä, että työnantajasi maksaa myös kaikki auton kulut, huollot, renkaat, polttoaineet yms. Auton käyttöetu tarkoittaa maksat itse yksityisajojesi polttoainekustannukset, jolloin sinun on pidettävää ajopäiväkirjaa ajoistasi. Mainittakoon tässä että vapaa autoetu ei ole ympäristön kannalta hyvä juttu. Ilmaiset bensat/dieselit työnantajan piikkiin rohkaisevat ihmisiä turhaan ajeluun. Ajattele ympäristöä ja työnantajaasi, äläkä aja työsuhdeautolla ainakaan sellaisia turhia ajoja, joita et omallakaan autolla ajaisi.
 
17. Harkitse vaihtoehtoista polttoainetta käyttävän auton ostamista, vaikkapa työsuhdeautoksi. Esim. Flexifuel autoissa voidaan käyttää E85 etanolipohjaista polttoainetta tai tavallista 95E bensiiniä. Näitä voi myös sekoittaa keskenään. Lisäksi ympäristön kannalta hyötyä on myös siitä että etanolia voidaan tislata jätteistä, jolloin mm. öljystä tutut tankkerikuljetukset jäävät pois. Vaihtoehtoisen polttoaineen käyttäminen voi olla myös taloudellisesti kannattavaa, mikäli öljyn hinta nousee tulevaisuudessa, kuten on ennustettu. Mm. ST1:n toimitusjohtaja Mika Anttonen ennustaa bensiinin litrahinnan nousevan viiden vuoden kuluessa kahteen euroon.
 
18. Lukijan vinkki. Älä osta uusinta uutta olevaa tekniikkaa, vaan sijoita rahasi tuttuun, koettuun ja turvalliseen tekniikkaan. Esim. ostamalla upouuden, uutta tekniikkaa sisältävän auton, saat kaupan päälle usein uuden teknologian lastentauteja, joita edes merkkikorjaamon huolto ei välttämättä osaa korjata. Vanhempaa teknologiaa sisältävän auton korjaaminen on yleensä helpompaa ja edullisempaa. Yleensäkään ei kannata ostaa ihan uusimpien automallien ensimmäisiä vuosimalleja, joissa näitä ongelmia on eniten.
 
19. Ota ostopäätöstä tehdessäsi huomioon myös kaikki tuotteen elinkaaren aikaiset käyttökustannukset. Esimerkiksi autoa ostettaessa voi olla paljon kannattavampaa ostaa 5 000 € kalliimpi auto, mikäli sen polttoaineen kulutus, ajoneuvoverot, varaosat ja huollot ovat halvempia ja jälleenmyyntiarvo korkeampi, kuin toisella 5 000 € halvemmalla autolla. Laske kustannukset koko siltä ajalta, jonka olet ajatellut autoa tai muuta tuotetta pitää. Jos pidät samaa autoa 15 vuotta niin edullisemmilla kuluilla voit säästää paljon auton koko elinkaaren aikana.