Merkitse rengasavaimen oikea pää

Jos käytät ristikkoavainta auton renkaiden vaihdossa, kannattaa autoosi sopiva(t) pää(t) merkitä esim. teipillä, tussikynällä tai maalilla. Näin oikeankokoinen pää löytyy heti eikä tarvitse tihrustaa missä lukee oikea kokonumero. Jos vaihdat kahteen autoon, kannattaa päät merkitä eri väreillä tms. Näin saat renkaasi nopeammin vaihdettua ja säästät siten aikaasi.

Lukijan vinkki

Hanki painemittarilla varustettu pystypumppu

Autonrenkaan voi hätätilassa pumpata vaikka tavallisella polkupyörän pumpulla, jos siinä on autoventtiiliin sopiva suutin tai sopivaa adapteria käyttäen. Autonrenkaan paine on suhteellisen matala (2-2,5 bar), kun taas polkupyörän rengas vaatii vähintään 3,5 -> bar. Jos haluat tarkistella useammin ilmanpaineita ajoneuvojesi renkaissa, hanki painemittarilla varustettu pystypumppu. Näin pystyt jatkossa tarkistamaan rengaspaineet pihassasi ajamatta lähimmälle huoltoasemalle ja säästämään bensaa.

Lukijan vinkki

Vanhat venttiilihatut talteen

Kun ostat uudet renkaat autoosi, ota vanhoista renkaista muutama ventiillinhattu autosi hanskalokeroon. Renkaanvaihdon yhteydessä vanteista poistetaan vanhat renkaat, venttiilit ja tasapainotuspainot. Vanhat venttiilit päätyvät roskalaatikkoon. Uusia renkaita varten asennetaan uudet venttiilit hattuineen. Kun huomaat, että autonrenkaan venttiilinhattu on jäänyt matkan varrelle, voit ottaa hanskalokerosta sinne laittamasi venttiilinhatun käyttöön eikä tarvitse lähteä sitä ostamaan rengasliikkeestä.

Lukijan vinkki

Matalan vierintävastuksen renkaat

Kun seuraavan kerran ostat autoosi uudet renkaat niin valitse kevyemmin rullaavat mahdollisimman matalan vierintävastuksen omaavat renkaat, esim. Nokian Hakka Green tai Michelin Energy Saver. Nämä ovat yleensä valmistettu kovemmasta kumiseoksesta ja siksi myös kestävät hyvin. Renkaiden aiheuttaman vierintävastuksen osuus auton polttoaineen kulutuksesta on noin 16 prosenttia. Mikäli renkaan vierintävastus on 15 % pienempi, pienenee polttoaineen kulutus 2,4 %. Hitaammissa nopeuksissa vierintävastuksen vaikutus on suurempi kun taas kovemmissa nopeuksissa ilmanvastuksen osuus polttoaineen kulutuksesta suurenee. Haittapuolena on se että, parempi vierintävastus voi heikentää autonrenkaan muita ominaisuuksia. Mikäli ajat renkailla 70 000 km (kestävät ennakoivalla ajotavalla hyvinkin tuon verran) niin 7 l / 100km kulutuksella tuon 70 000 km ajamiseen kuluu 4900 litraa bensiiniä. Mikäli säästät renkaiden vierintävastuksessa 2 % polttoainetta niin se tekee 117,6 litraa. Tämä maksaa 1,60 € litrahinnalla 188 euroa, jonka siis säästät paremmilla renkailla.

Kierrä pultit paikoilleen käsin ja sitten vasta rengasavaimella

Vaihtaessasi renkaita kierrä kaikki mutterit ja pultit KÄSIN kierteelle sen verran että ne ovat varmasti oikein ja kiristä vasta sitten esim. rengasavaimella. Jos kierrät "tunnottomalla" rengasavaimella auton mutterit/pultit väärälle kierteelle voiman kanssa, uusien osien (pultti, mutteri ym.) hankkiminen voi tulla kalliiksi.

Lukijan vinkki

Tarkista säännöllisesti että pölykapselit ovat hyvin kiinni

Jos autossasi on vanteisiin painettavat koristepölykapselit, tarkista niiden kiinnittyminen aina samalla kun tarkistat ilmanpaineet renkaista. Jos jossain kapselissa on merkkejä irtoamisesta, tulee se luonnollisesti painaa paikalleen. Näin vältyt varmemmin pölykapselien irtoamiselta ja katoamiselta ajon aikana.

Lukijan vinkki

Hanki ristikkoavain

Vaihdatko autosi renkaat itse ja vielä auton omalla rengasavaimella? Harkitse ristikkoavaimen hankintaa, jos renkaanvaihto tuntuu tympeältä auton oman rengasavaimen kanssa. Auton omalla avaimella voit yleensä (renkaan asennosta riippuen) irrottaa ainakin kolme mutteria neljästä, viimeisen kohdalla varsi ottaa yleensä maahan kiinni ja pysäyttää kiertoliikkeen. Ristikkoavaimella pystyy yleensä kiertämään kaikki mutterit auki ilman keskeytyksiä ja näin renkaidenvaihtotyösi on sujuvampaa. Jos autosi kevytmetallivanteet vaativat jonkun tietyn kiristysmomentin, voi sen tehdä auton omalla avaimella ohjekirjan ohjeiden mukaan. Ennen kuin ostat ristikkoavaimen, mittaa autosi renkaan muttereiden/-pulttien koko, että ristikkoavaimessa on sopivankokoinen hylsy.

Lukijan vinkki

Tutki renkaiden kunto

Lukijan vinkki. Jos vaihdat renkaat itse, uhraa hetken verran aikaa poisotettujen renkaiden tarkastelemiseen. Tutki esim. onko nastarenkaissa miten paljon irronneita nastoja, ovatko kaikki renkaat kuluneet tasaisesti (ovatko rengassuuntaukset olleet kohdillaan). Tässä yhteydessä kannattaa poistaa myös isoimmat sepelit kuvioiden välistä. Renkaat kannattaa tarkistaa silmämääräisesti vaikka olisit vaihdattanut ne liikkeessä, koska aina ei muisteta kertoa asiakkaalle mahdollisista ongelmista. Jos talvirenkaissa ilmenee joitain ongelmia, sinulla on ruhtinaallisesti hoitaa asiat kuntoon ennen seuraavaa talvirengaskautta.

Lukijan vinkki

Muista merkitä renkaiden entinen ja uusi sijainti

Jos vaihdat auton renkaasi itse, muista merkitä niiden entinen ja uusi sijainti, autotarvikeliikkeistä saa sopivia venttiiliin kiinnitettäviä muovilappuja. Jos renkaisiin on merkitty pyörimissuunnat, riittää esim. merkintä "E->T" ja "T->E" näin tiedät mihin seuraavalla kerralla laitat renkaat. Renkaat kuluvat hieman eri tavalla (edessä ja takana) ja renkaiden kierrättäminen tasoittaa kulumista jolloin periaatteessa koko sarja kuluu yht’ aikaisesti loppuun.

Lukijan vinkki

Paikkaa rengas

Jos huomaat autosi renkaan olevan puhki ja syyllinen, naula tai ruuvi on vielä kiinni, aja ensitilassa rengasliikkeeseen. Selosta tilanne ja pyydä liikettä paikkaamaan ko. rengas. Ainakin isommissa liikkeissä tämä toimii ja jos renkaan paikkaaminen on mahdollista näin tehdään. Näin säästyt kokonaan uuden renkaan ostolta. Paikkauksessa renkaaseen laitetaan reiän kohdalle kumitulppa ja voit erittäin todennäköisesti ajaa renkaan muun sarjan kanssa loppuun asti normaalisti. Jos reikä on epämääräinen, esim. sepelin aiheuttama, ei paikkausta voida tehdä (tästäkin ilmoitetaan asiallisesti). Pienemmissä firmoissa ei välttämättä ole tarvittavia laitteita/osaamista tai (uuden) renkaan myyminen asiakkaalle on pienelle liikkeelle kannattavampaa kuin vanhan paikkaaminen.

Lukijan vinkki