Käytä tasaisella vakionopeuden säädintä. Mäkisellä tiellä ei kannata käyttää, koska tällöin vakionopeudensäädin lisää kaasua ylämäessä. Säästäväinen autoilija puolestaan hiljentää vauhtia ylämäessä.
Käytä tasaisella vakionopeuden säädintä. Mäkisellä tiellä ei kannata käyttää, koska tällöin vakionopeudensäädin lisää kaasua ylämäessä. Säästäväinen autoilija puolestaan hiljentää vauhtia ylämäessä.
Jos asut maaseudulla ja joudut ajamaan pitkiä matkoja, jos mahdollista kannattaa odottaa lähtemistä niin kauan että aura-auto on käynyt. Renkaiden vierintävastus ja on huomattavasti alhaisempi auratulla tiellä kuin kinoksessa.
Valitse parempikuntoinen tie. Mitä parempikuntoinen tie, sitä pienempi renkaiden vierintävastus on, ja sitä vähemmän polttoainetta kuluu. Soratiellä polttoaineenkulutus voi olla jopa 30 % suurempi kuin asfalttitieltä.
Vaihda autosi ilmansuodatin riittävän usein. Suodattimia on erilaisia, mutta monet mallit kannattaa vaihtaa silloin kun katsot niitä valoa vasten eikä valoa näy enää läpi.
Voit minimoida viilennyksen tarvetta myös ostamalla jostain halpamarketista "hierovan" istuinpäällisen, joka on tehty puuhelmistä. Puuhelmien päällä istuminen mahdollistaa ilman kiertämisen kuskin ja penkin välissä, jolloin hikoileminen vähenee. Tällaisia aikaisemmin mm. takseissa kovastikin käytettyjä istuinpäällisiä on nykyään hieman hankala löytää, mutta pitäisi löytyä mm. Polar Autovarusteesta. Kuumemmissa maissa käytäviin taloudellisuusajokilpailuihin osallistuvat ompelevat itselleen liivit, joiden taskuihin laitetaan jäätä viilentämään kuljettajaa, ilman että polttoainetta kuluttavaa ilmastointia tarvitsee pitää päällä.
Parkkeeraa autosi kesällä varjoon ja talvella aurinkoon. Minimoit näin energiaa kuluttavan viilennyksen tarpeen ja talvella lämmityksen tarpeen. Talvella ja keväällä myös ikkunoiden rappaus helpottuu aamuauringon lämmittäessä autoasi, jolloin säästät myös aikaasi.
Jos taloudessasi tai työpaikalla on monta samankokoista autoa, valitse auto, jolla on äskettäin ajettu. Äskettäin ajetulla autolla on moottori vielä lämmin ja siksi se kuluttaa alkumatkasta vähemmän polttoainetta kuin kylmäkäynnistettävä auto.
Jos lähdet pihalta tai parkista liikkeelle, älä käynnistä moottoria ennen kuin näet välin johon pääset liittymään. Ei kannatta tyhjäkäyttää moottoria jos näyttää että joudut odottelemaan tielle pääsyä.
Hanki ajokortti opetusluvalla. B-luokan ajokortti autokoulussa maksaa noin 1 600 €. Opetusluvalla opettaminen vaatii jonkun verran viitseliäisyyttä ja kärsivällisyyttä niin opettajalta kuin oppilaaltakin, sillä opetusautoon on asennettava mm. opetuspolkimet ja ylimääräinen sivupeili. Opetusluvalla on kuitenkin mahdollisuus säästää jopa 1 000 € autokouluhintoihin verrattuna. Vielä suuremman säästön saat mikäli perheen ajo-opettajalla on useampi lähes saman ikäisiä lapsia, jolloin samaa autoa ja opetusaineistoa voi hyödyntää useampi lapsi. Tässä karkea luettelo opetusluvalla tapahtuvan ajo-opetuksen kustannuksesta. Hinnat ovat noin hintoja. Hintatietoinen kuluttaja voi toki vielä säästää mm. vertailemalla mm. lääkärintodistuksen hintoja.
Ajonevuon opetuslupa 24 €
Opetusaineisto 20 €
Oppilaan ajokorttilupahakemus 60 €
Opetuspoljin ja lisäpeili noin 120 € (On myös mahdollista vuokrata tai ostaa käytettynä n. 60 €)
Opetuspolkimen asennus 0-120 € (Tietenkin ilmaista jos osaat asentaa itse)
Magneettilevystä leikattu kolmio auton taakse 5 €
Lääkärintodistus 40 €
Passikuvat 4 kpl 12€
Auton muutoskatsastus noin 43 €
Ratamaksu liukkaan kelin radalla 75 €
Kirjallinen koe 18 €
Insinööriajo 38 €
Ajokorttimaksu katsastusasemalle 25€
Bensat noin 1 000 kilometrin ajolle 100 €
——————————————————-
Yhteensä n. 500 – 680 €
Kun liikut uudessa tai vieraassa kaupungissa, paina mieleesi paikan- ja kadunnimet. Reissun jälkeen tutki esim. puhelinluettelon kartasta käymäsi alue lähiympäristöineen uudelleen. Näin kaupunkituntemuksesi paranee nopeasti ja säästät bensaa ja aikaa kun sinulla on asiaa uudestaan samoille kulmille. Näin sitten tiedät jo etukäteen esim. mistä löytyy ilmainen parkkipaikka autolle tai parempi reitti. Navigaattorikaan ei ole aina oikeassa.
Lukijan vinkki