Älä näytä rikkaammalta kuin oletkaan. Tätä vinkkiä on vaikea todistaa oikeaksi, mutta varsinkin ulkomailla, esim. Afrikassa, Lähi-idässä, Intiassa, Kauko-idässä ja Venäjällä, monien tuotteiden hinnat eivät kaikkialla ole kiveen hakattuja, vaan hinta määräytyy kussakin tilanteessa erikseen. Päivän hintaan vaikuttavat niin myyjän mieliala, kellonaika, kuun kierto kuin myös ostajan pärstänkerroin. Todennäköisesti saat ostettua tuotteesi hieman edullisemmin, mikäli et näytä turhan rikkaalta Rolex kelloinesi ja timanttikoruinesi. Tämä vinkki on ehkä totta Suomessakin. Esim. autonkorjauspalvelut on sellainen palvelu, jossa hinnoittelu on joskus aika summittaista. Ehkä voi käydä niin että opiskelijan näköisen auto korjataan aavistuksen halvemmalla kuin pukupäisen johtajan.
Jos sinulla on kannettava tietokone mukana matkalla, ota selvää onko matkakohteessasi tarjolla ilmaisia wlan tai wi-fi langattomia verkkoja. Näitä voi olla esimerkiksi kirjastoissa, kahviloissa tai esim McDonalds ravintoloissa.
Säästä hermojasi (ja myös rahaa) suunnittelemalla niin väljä aikataulu kesälomamatkaa varten, että on vara tehdä pysähdyksiä ja muuttaa suunnitelmia, jos matkan varrella on jotain mielenkiintoista. Lyhyempi kiireetön loma rentouttaa ja tulee halvemmaksi kuin paikasta paikkaan ryntäily.
Lukijan vinkki
Käytä VR:n alennusmatkat hyväksesi. http://www.vr.fi/fi/index/junaliput/tarjoukset_kampanjat/kevaan_tarjoukset.html
Lukijan vinkki
Laita ilmalämpöpumpun puhallusta vähän kovemmalle, mikäli poltat samanaikaisesti takkaa. Tällöin pumppu voi paremmin siirtää takan tuottamaa lämpöä muualle asuntoosi. Sen sijaan takkaa sytyttäessä voi puhallusta laittaa vähän pienemmälle, jotta takka syttyisi paremmin palamaan.
Jarruta moottorilla. Ajotietokoneella voit seurata että nostamalla kaasun polkimelta polttoaineen syöttö moottoriin keskeytyy ja kulutus näyttää nollaa sen ajan kun jarrutat moottorilla. Moottorijarrutus säästää myös jarrupaloja ja jarrulevyjä, jolloin joudut uusimaan niitä entistä harvemmin. Ylläpitäjällä oli mahdollisuus ajella hybridiauto Toyota Priuksella. Kyseisessä automallissa on B-vaihde, jota voit käyttää tehostettuun moottorijarrutukseen, jolloin samalla akut latautuvat tehokkaammin. Voit siis vaihtaa aina risteystä lähestyttäessä B-vaihteen päälle. Sitten kun olet oppinut käyttämään B-vaihdetta, voit ajaa Priuksella pitkiäkin matkoja käyttämättä jarruja lainkaan. Eikä jarruremonttejakaan tarvitse tehdä. B-vaihde myös ottaa myös talteen autolla olevan liike-energian ja lataa auton akkuja samaisella liike-energialla.
Säästät myös jos hieman pidempään lomalla ollessasi otat autosi pois liikennekäytöstä. Liikennekäytöstä poisto tapahtuu esim. netissä ja maksaa (vuonna 2012) 4 €. Takaisin liikennekäyttöön ilmoittaminen maksaa myös saman hinnan, eli kustannukset ovat yhteensä siis 8 €. Kun poistat autosi liikennekäytöstä liikenteen turvallisuusvirasto, eli lyhyemmin Trafi, eli entinen AKE hyvittää sinulle ajoneuvoveron seuraavasta päivästä alkaen. Lisäksi saat hyvitystä myös autosi vakuutusmaksuista. TRAFIn webbisivuilla on laskuri, josta voi laskea kuinka kannattavaa autosi tilapäinen liikennekäytöstä poisto olisi. Esimerkiksi jos sinulla on uusi diesel-käyttöinen 1 650 kiloa painava henkilöauto, voit nähdä että pelkästään verohyöty huomioonotettuna liikennekäytöstäpoisto kannattaa tehdä jo kahden viikon loman ajaksi. HOX! Muista että kun teet ilmoitat autosi tilapäisesti pois liikennekäytöstä et missään tapauksessa saa ajaa autollasi ennen kuin olet tehnyt ilmoituksen autosi laittamisesta takaisin liikennekäyttöön. Tässä linkistä tarkempaa tietoa asiasta
http://www.trafi.fi/tieliikenne/rekisterointi/rekisteri-ilmoitukset/liikennekaytostapoisto
Lisätietoja:
”
Putsaa autosi kunnolla lumesta. Säästöä tulee siitä että tällöin sinun ei tarvitse huudattaa lämmitystä niin kauan aikaa täysillä. Lumi on painavaa, joten lisäksi autosi paino ja ilmanvastus vähenevät.
Jos omistat hybridi-auton, taloudellisin ajotapa kaupungissa ei olekaan ajaa tasaista nopeutta. Taloudellisin ajotapa on kiihdyttää ja rullata vuoronperään. Tämä kuulostaa oudolta, mutta hybridi-autoissa on sellainen ominaisuus, että kun kaupunkinopeudessa nostat jalan kaasulta ja vaihdat vapaalle niin hydridiauton bensiinimoottori pysähtyy. Kun kiihdytät taas takaisin normaaliin vauhtiin kulutus tietenkin kasvaa korkeammaksi kuin tasaisella vauhdilla ajettaessa, mutta liukuvaiheiden nollakulutukset kompensoivat kiihdytykset ja lopputuloksena tämä on polttoainetta säästävämpi ajotekniikka kuin tasaisella vauhdilla ajaminen. Lisää tietoa asiasta sekä alkuperäinen artikkeli, josta tämä vinkki on lainattu osoitteesta http://www.metrompg.com/posts/pulse-and-glide.htm
Tämä vinkki on lainattu osoitteesta http://www.metrompg.com/posts/pulse-and-glide.htm
Lisätietoja:
”
Kytke autoradioosi RDS-TA tai TP -toiminto päälle, jotta voit aina kuulla liikennetiedotteet liikenteen häiriöistä, kuten ruuhkista, onnettomuuksista, tietöistä, lossien rikkoutumisista yms. Tällöin autoradiosi siirtyy liikennetiedotteita lähettävän aseman taajuudelle ja palaa sen jälkeen taajuudelle jota kuuntelit ennen tiedotteen alkamista. Myös levyjen ja DVD:n kuuntelu keskeytyy liikennetiedotteiden ajaksi. Kuuntelemalla näitä tiedotteita osaat kiertää mahdolliset onnettomuuspaikat ja välttää ruuhkat. Säästät näin polttoainetta ja omaa aikaasi. Liikennetiedotuksesta vastaavat yhteistyössä hätäkeskus, poliisi, tiehallinto ja YLEn Radio Suomi. Liikenteen häiriöistä löytyy tietoa myös netissä Destia Traffic-palvelusta osoitteesta http://www.destiatraffic.fi/liikenne/
Lisäksi on erittäin hyviä paikallisia palveluja, kuten Oulun seudun liikennetieto osoitteessa www.oulunliikenne.fi
Lisätietoja:
”