Pyri valitsemaan ajolinjasi siten että pystyt säilyttämään käännöksissä vauhtisi niin hyvin kuin mahdollista. Tietenkin tieliikennelain ja liikenneturvallisuuden sallimissa rajoissa. Joten mahdottomasti et voi julkisella tiellä mutkia ajaa suoriksi, mutta pieni ajolinjojen trimmaus on mahdollista kaupungissakin.
Ajaessasi huonolla säällä, seuraa edellä ajaneita. Auton renkaat kuivaavat tienpintaa. Kun ajat samoja renkaidenjälkiä pitkin pysyt ajamaan kuivemmalla tienpinnalla, jolloin vierintävastus on pienempi. Myöskin lumisateella renkaiden vierintävastus on huomattavasti pienempi kun ajat edellä ajavan urissa kuin jos lähtisit pioneeriksi umpihankeen.
Paljon autoilevan kannattaa asentaa RL E -hyväksytyt LED -huomiovalot autoon (http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1563), jolloin auton laturi pyörii kevyemmin ja polttoainetta kuluu vähemmän. Pidentää myös kalliiden xenon -polttimien vaihtoväliä.
Lukijan vinkki
Lisätietoja:
”
Kun lähdet manuaalivaihteisella autolla liikkeelle, vaihda heti ykkösvaihteelta kakkoselle kun autosi on liikkunut auton mitan verran.
Valitse huolella autopaikka muuttaessasi uuteen paikkaan asumaan. Lehtipuiden alle (koivu ja erityisesti lehmus!) ei kannata autoaan jättää pitkäaikaiseen säilytykseen jos suinkin mahdollista. Tuuli kuljettaa siitepölyä kaikkialle, mutta lehtipuista valuva mahla tippuu suoraan alaspäin ja sotkee auton ikkunat ja maalipinnan. Tippuvat lehdet ja siemenet ovat ikäviä päästessään lämmityslaitteen syövereihin. Lisäksi sateen jälkeen lehtipuut pitävät alustansa märkinä pitkään. Korkeista männyistä voi tippua käpyjä autosi päälle tuulisella säällä.
Lukijan vinkki
Jätä kesähelteillä autosi ikkunat hieman raolleen kun parkkeeraat auton. Tällöin auton kuuma sisäilma pääsee ikkunanraoista virtaamaan ulos mikä jäähdyttää autoa, jolloin ilmastoinnin käyttötarve vähenee.
Kommentteja: Jos autossasi on sähkötoimisia ja veivattavia ikkunoita, jätä raolleen veivattavat ikkunat. Näin esim. lapsesi voi tarvittaessa käydä veivaamassa ikkunat kiinni eikä sytytysvirtoja tarvitse kääntää avaimella päälle = ei tarvita virta-avainta ikkunoiden sulkemiseen. Tottumattomissa käsissä auto saattaa startata vahingossa.
Auton tuulilasinpesunestesäiliöön voi kaataa kesäksi (toukokuussa) pelkkää vettä. Syksyllä, elo-syyskuussa säiliö kannattaa täyttää pakkasenkestävällä (-20 C) aineella ja sitä voi täydentää tarvittaessa vielä enemmän pakkasta kestävällä aineella (-50 C). Näin et haaskaa turhaan kallista pesunestettä kesähelteillä.
Lukijan vinkki
Tee etätyötä. Yllättävän monella on sellainen työ, joka ei vaadi päivittäistä paikallaoloa joka päivä. Esimerkiksi tulee mieleen monenlaiset toimisto- ja tutkimustyöt. Kysy rohkeasti työnantajaltasi rohkeasti: "Oiskos mahiksia kokeilla etätyötä tässäkin firmassa". Ehdota aluksi varovaisesti vaikkapa yhtä päivää joka toinen viikko. Säästät itse aikaa ja rahaa työmatkakuluissa, ruokailussa ja kenties myös mm. työvaatetuksessa. Lisäksi työnantajasikin säästää mm. työhuoneesi valaistuksessa ja sähkölaskussa, lämmityksessä (Voit ehkä kääntää työpaikallakin termostaatin hieman pienemmälle kun tiedät tekeväsi seuraavana päivänä etäpäivän) ja ehkäpä jopa siivouksessa jos etätyöntekijöitä on paljon. Yksikin etätyöpäivä viikossa säästää vuoden mittaan huomattavasti.
Yritä välttää ruuhka-aikoja. Kun auto on tyhjäkäynnillä niin polttoainetta kuluu noin 1 litra per tunti. Monella autolla, joilla olen ajanut niin ajotietokoneen mukaan tarkasti 0,7-0,8 litraa tunnissa. Lisäksi suurin menoerä tulee ylimääräisistä kiihdytyksistä liikennevaloista lähdettäessä, jolloin auton kulutus on hetkellisesti jopa yli 20 litraa / 100km.
Pidä auton akkusi navat ja kaapelikengät rasvattuina. Kun navat ja kengät ovat puhtaita niin laturista tuleva virta varaa akun ilman vastuksia. Tämä on erityisen tärkää pakkasilla, joilloin kylmän akun varautuminen on hitaampaa. Itse puhdistan oman autoni navat hapettumista hiekkapaperilla, mutta olen kuullut muiden käyttävän siinä esim. vanhaa puukkoa tai teräsharjaa, joten tyyli lienee vapaa. Akun napojen voitelu vaseliinillä estää hapettumien syntymistä.