Vaihtaessasi renkaita kierrä kaikki mutterit ja pultit KÄSIN kierteelle sen verran että ne ovat varmasti oikein ja kiristä vasta sitten esim. rengasavaimella. Jos kierrät "tunnottomalla" rengasavaimella auton mutterit/pultit väärälle kierteelle voiman kanssa, uusien osien (pultti, mutteri ym.) hankkiminen voi tulla kalliiksi.
Lukijan vinkki
Jos autossasi on vanteisiin painettavat koristepölykapselit, tarkista niiden kiinnittyminen aina samalla kun tarkistat ilmanpaineet renkaista. Jos jossain kapselissa on merkkejä irtoamisesta, tulee se luonnollisesti painaa paikalleen. Näin vältyt varmemmin pölykapselien irtoamiselta ja katoamiselta ajon aikana.
Lukijan vinkki
Vaihdatko autosi renkaat itse ja vielä auton omalla rengasavaimella? Harkitse ristikkoavaimen hankintaa, jos renkaanvaihto tuntuu tympeältä auton oman rengasavaimen kanssa. Auton omalla avaimella voit yleensä (renkaan asennosta riippuen) irrottaa ainakin kolme mutteria neljästä, viimeisen kohdalla varsi ottaa yleensä maahan kiinni ja pysäyttää kiertoliikkeen. Ristikkoavaimella pystyy yleensä kiertämään kaikki mutterit auki ilman keskeytyksiä ja näin renkaidenvaihtotyösi on sujuvampaa. Jos autosi kevytmetallivanteet vaativat jonkun tietyn kiristysmomentin, voi sen tehdä auton omalla avaimella ohjekirjan ohjeiden mukaan. Ennen kuin ostat ristikkoavaimen, mittaa autosi renkaan muttereiden/-pulttien koko, että ristikkoavaimessa on sopivankokoinen hylsy.
Lukijan vinkki
Lukijan vinkki. Jos vaihdat renkaat itse, uhraa hetken verran aikaa poisotettujen renkaiden tarkastelemiseen. Tutki esim. onko nastarenkaissa miten paljon irronneita nastoja, ovatko kaikki renkaat kuluneet tasaisesti (ovatko rengassuuntaukset olleet kohdillaan). Tässä yhteydessä kannattaa poistaa myös isoimmat sepelit kuvioiden välistä. Renkaat kannattaa tarkistaa silmämääräisesti vaikka olisit vaihdattanut ne liikkeessä, koska aina ei muisteta kertoa asiakkaalle mahdollisista ongelmista. Jos talvirenkaissa ilmenee joitain ongelmia, sinulla on ruhtinaallisesti hoitaa asiat kuntoon ennen seuraavaa talvirengaskautta.
Lukijan vinkki
Jos vaihdat auton renkaasi itse, muista merkitä niiden entinen ja uusi sijainti, autotarvikeliikkeistä saa sopivia venttiiliin kiinnitettäviä muovilappuja. Jos renkaisiin on merkitty pyörimissuunnat, riittää esim. merkintä "E->T" ja "T->E" näin tiedät mihin seuraavalla kerralla laitat renkaat. Renkaat kuluvat hieman eri tavalla (edessä ja takana) ja renkaiden kierrättäminen tasoittaa kulumista jolloin periaatteessa koko sarja kuluu yht’ aikaisesti loppuun.
Lukijan vinkki
Jos huomaat autosi renkaan olevan puhki ja syyllinen, naula tai ruuvi on vielä kiinni, aja ensitilassa rengasliikkeeseen. Selosta tilanne ja pyydä liikettä paikkaamaan ko. rengas. Ainakin isommissa liikkeissä tämä toimii ja jos renkaan paikkaaminen on mahdollista näin tehdään. Näin säästyt kokonaan uuden renkaan ostolta. Paikkauksessa renkaaseen laitetaan reiän kohdalle kumitulppa ja voit erittäin todennäköisesti ajaa renkaan muun sarjan kanssa loppuun asti normaalisti. Jos reikä on epämääräinen, esim. sepelin aiheuttama, ei paikkausta voida tehdä (tästäkin ilmoitetaan asiallisesti). Pienemmissä firmoissa ei välttämättä ole tarvittavia laitteita/osaamista tai (uuden) renkaan myyminen asiakkaalle on pienelle liikkeelle kannattavampaa kuin vanhan paikkaaminen.
Lukijan vinkki
Lukijan vinkki. Jos autossasi on automerkin omalla logolla varustetut muoviset (tai muuten arvokkaat) pölykapselit, kirjoita niiden sisäpuolelle kestävällä tussilla tai naarmuttamalla autosi rekisteritunnus. Jos pölykapseli irtoaa kesken ajon, rehellisellä löytäjällä on ainakin jonkinlainen mahdollisuus palauttaa löytämänsä pölykapseli auton omistajalle. Keväisin teiden varsilla näkee monia lojumassa monia pölykapseleita. Uusia pölykapseleita ei yleensä myydä yksittäin vaan kerralla pitää ostaa koko sarja (4 kpl).
Kesärenkaita autoon saa yleensä edullisemmin syksyllä ja keväällä taas talvirenkaita rengasliikkeiden varastoiden kausityhjennyksen yhteydessä. Tässä on tietysti se huono puoli, että ostoksista pääsee nauttimaan vasta noin puolen vuoden päästä ja autotilanteesi saattaa olla ihan toisenlainen kuin tällä hetkellä.
Lukijan vinkki
Tarkista autosi renkaiden aurauskulmat. Väärä aurauskulma kuluttaa renkaita ja nostaa vierintävastusta, jolloin polttoaineenkulutus kasvaa.
Käytä autossasi sileitä umpinaisia pölykapseleita sakaraisten ja koloisten sijaan. Ilmanvastus pienenee.
You are currently browsing the Saasto.fi Säästövinkkejä blog archives for tammikuu, 2012.
