Lukijan vinkki. Automatkaa etukäteen suunnitellessa luonnostele paperille liikkeet ja yritykset missä käyt, ettei tule ylimääräistä ajoa.
Lukijan vinkki
Lukijan vinkki. Automatkaa etukäteen suunnitellessa luonnostele paperille liikkeet ja yritykset missä käyt, ettei tule ylimääräistä ajoa.
Lukijan vinkki
Hyvä tapa säästää auton ilmastoinnissa on liimata alumiinifolio autosi tuulilasin kokoiselle aaltopahville. Kun joudut parkkeeraamaan autosi aurinkoon niin asettele pahvi tuulilasin sisäpuolelle, jossa se heijastaa auringonsäteet takaisin tulosuuntaan, jolloin autosi ei kuumene liikaa. Tämä on yleisesti käytetty tapa Etelä-Euroopassa. Tarvittaessa voi askarrella alumiinifolion myös autosi takaikkunaan, mikäli esim. kotipihassasi aurinko paistaa usein autosi takapuolelta. Mikäli alumiinifoliota ei ole, myös esim. ikkunoiden eteen vedetyt pyyheliinat tai vaatteet estävät tehokkaasti auringonsäteiden pääsyä sisälle autoon.
Kun lataat akkuasi sähköllä tai vaikkapa lämmität talvella autoasi, käytä ajastinta. Säästät ajan mittaan paljon sähköä.
Lukitse autosi ovet keskuslukituksen hallintanäppäimellä, jos sinulla on sellainen autossasi. Näin säästät kauko-ohjaimen patteria. Varmista ettet unohda avaimia sisään!
Lukijan vinkki
Valitse huolella autopaikka muuttaessasi uuteen paikkaan asumaan. Lehtipuiden alle (koivu ja erityisesti lehmus!) ei kannata autoaan jättää pitkäaikaiseen säilytykseen jos suinkin mahdollista. Tuuli kuljettaa siitepölyä kaikkialle, mutta lehtipuista valuva mahla tippuu suoraan alaspäin ja sotkee auton ikkunat ja maalipinnan. Tippuvat lehdet ja siemenet ovat ikäviä päästessään lämmityslaitteen syövereihin. Lisäksi sateen jälkeen lehtipuut pitävät alustansa märkinä pitkään. Korkeista männyistä voi tippua käpyjä autosi päälle tuulisella säällä.
Lukijan vinkki
Syksyllä alkaa olla tarve auton lämmittimen käytölle. Olen huomannut, että kun lähtee liikenteeseen kylmällä/tolpasta otetulla autolla, ikkunoiden kirkastaminen vaatii usein lämmityslaitteen puhaltimen käyttöä. Kun ikkunat ovat kirkastuneet ja nopeutta alkaa olla 60 km/h tai yli, sammutan puhaltimen moottorin ja loppu hoituu pelkällä lämpötilan säädöllä. Auton nopeuden ollessa riittävän suuri (minulla n. 60km/h), ilma virtaa riittävästi pelkällä ajonopeuden voimalla lämmityslaitteen kennoston läpi ja näin voin säästää sähkönkäytössä ajon aikana. Huom! Puhallin tulee kuitenkin kytkeä toimintaan mikäli olosuhteet muuttuvat tai ajonopeus laskee liian alas jolloin virtaus on liian heikko pitääkseen ikkunat kirkkaina.
Lukijan vinkki
Lataa autosi akkua akkulaturilla yön yli pitkällä latauksella niin lähtee talvella paremmin käyntiin ja akun ikäkin pidentyy. Älä anna akun purkautua tai jäätyä kokonaan talvella.
Lukijan vinkki. Lähetti PJ
Jos omistat auton valitse jos mahdollista asunto missä autopaikka/katos.
Katoskin suojaa jo paljon autoa ja pidentää käyttöikää. Lämmin talli ei ole autolle hyvä.
Lukijan vinkki
Aja viikossa autolla korkeintaan yhtenä päivänä säästät bensassa paljon rahaa ja auto ei kulu. Muina päivinä käytä julkista liikennettä tai päätä että ajat autolla päivässä korkeintaan 20 km
Lukijan vinkki
Ota autoosi ilkivaltavakuutus ja hinausvakuutus. Nämä maksavat itsensä takaisin jos joudut ilkivallan uhriksi tai jos autosi jää esim. pientareelle moottoritiellä niin ei muuta kuin hinautat autosi pois.
Lukijan vinkki
You are currently browsing the Saasto.fi Säästövinkkejä blog archives for tammikuu, 2012.