Radionkin kuunteleminen lisää polttoaineen kulutusta, mutta jos kuuntelet autossa radiota niin kuuntele rauhoittavaa musiikkia. Rock-musiikki saattaa aavistuksen kiihdyttää mieltäsi, jolloin ajat huomaamattasi aggressiivisemmin.
Kiihdytä hieman ennen jyrkkää ylämäkeä. Tällöin et joudu painamaan kaasua keskellä ylämäkeä, joka kuluttaa enemmän polttoainetta.
Jos joudut pysähtymään ylämäessä esim. liikennevaloissa laita jarru tai käsijarru pohjaan. Monilla on tapana pitää autoa paikallaan nostamalla kytkintä juuri siihen kohtaan jossa auto pysyy ylämäessä paikoillaan. Tämä kuluttaa enemmän polttoainetta kuin jos pitäisit jarrun tai käsijarrun pohjassa niin kauan kunnes liikennevalo vaihtuu vihreäksi.
Jos sinulla on automaatttivaihteinen auto niin vaihda liikkennevaloissa vapaalle N-vaihteelle. Tämä säästää polttoainetta, sillä D-vaihde yrittää liikuttaaa autoa eteenpäin jarrujen pitäessä autoa paikallaan.
Toki myöskin manuaalivaihteisessa autossa kannattaa parkkiin tultua sammuttaa ensin moottori ja sitten vasta vetää käsijarru päälle. Säästö on toki aika pieni yhdellä parkkeerauksella, mutta jos lasketaan että ajat joka päivä töihin ja takaisin. Lisäksi pysähdyt sekä meno ja paluumatkalla viemässä/hakemassa lapsesi päiväkodista. Lisäksi jos lasketaan että kävisit kerran päivässä kaupassa ja kerran päivässä vaikkapa jossain harrastuksissa niin pysäköimisiä tulee helposti noin 8 kappaletta päivässä. 8 pysäköintiä päivässä tekee 2920 pysäköintiä vuodessa. Jos jokaisella 2 920 pysäköintikerralla säästäisit vaikkapa 8 sekuntia aikaa tekee se vuodessa 23 360 sekuntia turhaa tyhjäkäyntiä, mikä saadaan tunneiksi jakamalla se 3 600:lla. Saadaan ällistyttävän suuri tulos 6,49 tuntia, mikä tekee 6 ja puoli tuntia turhaa tyhjäkäyntiä.
Jos sinulla on automaattivaihteinen auto, sammuta ensin moottori ja vaihda vasta tämän jälkeen P-vaihteelle ja kytke käsijarru.
Pyri valitsemaan ajolinjasi siten että pystyt säilyttämään käännöksissä vauhtisi niin hyvin kuin mahdollista. Tietenkin tieliikennelain ja liikenneturvallisuuden sallimissa rajoissa. Joten mahdottomasti et voi julkisella tiellä mutkia ajaa suoriksi, mutta pieni ajolinjojen trimmaus on mahdollista kaupungissakin.
Tässä ihan extreme-säästövinkki kaikkein kovimmille säästäjille. Aja autoa sukkasilteen. Tällöin saat herkemmän tuntuman kaasuun ja voit paremmin säännöstellä kaasujalkaasi ja siksi tämä konsti on laajalti käytössä mm. taloudellisuusajokilpailuissa. Mainittakoon vielä, että Formula-1 kuskitkin käyttävät ohutpohjaisia ajosaappaita mm. saadakseen paremman tuntuman kaasuun. Hox! Harjoittele ensin sukkasiltaan ajoa turvallisessa paikassa vähän aikaa ennen liikenteen sekaan menemistä.
Kysele työpaikaltasi tai naapurustostasi halukkuutta kulkea kimppakyydillä töihin ja muihinkin menoihin.
Työnnä autoasi jos sinulla on pieni auto ja haluat vain siirtää sen ulos tallista esim. pihalla pesemistä tai talvirenkaiden vaihtoa varten. Tällöin säästät moottoria, polttoainetta ja akkua. Huom! Tässä kannattaa kuitenkin olla varovainen ja varmistaa että piha on tasainen, ettei autosi karkaa käsistä.
-
You are currently browsing the Saasto.fi Säästövinkkejä blog archives for tammikuu, 2012.
