Suunnittele jo kotona ennen lähtöä, että mihin aiot pysäköidä autosi. Valitse pysäköintipaikka siten, että voit hoitaa kaikki asiasi samasta paikasta käsin ilman auton siirtämistä.
Suunnittele reittisi kartalta etukäteen jos ajat oudolla paikkakunnalla. Käytä pari minuuttia siihen että tutustut suorimpaan reittiin ja kirjoitat ajo-ohjeet ylös esim. internetin kartta- ja reittipalveluista. Näin säästät polttoainetta ja aikaa kun et eksy matkalla.
Jos autossasi on ensiapupakkaus, perehdy sen sisältöön etukäteen. Jos pakkaus sisältää turvavyöleikkurin, ota se pois sieltä ja sijoita se semmoiseen paikkaan, joka on kuljettajan ulottuvilla (esim. teippaa se aurinkolipan taakse kiinni, laita johonkin lokeroon, josta se ei lennä omille teilleen). Jos sattuisi tapahtumaan kolari itsellesi tai satut tuoreelle onnettomuuspaikalle, turvavyöleikkuri on heti käden ulottuvillasi jolloin sitä ei tarvitse (tai voi!) lähteä etsimään ensiapupakkauksesta matkatavaroiden seasta. Tämä ei nyt ole varsinainen rahansäästövinkki, mutta voit säästää kuitenkin oman tai jonkun kanssa-autoilijasi hengen!
Lukijan vinkki
Tiedosta tulevat ajoneuvoverot. Nykyään ajoneuvoveron suuruus perustuu vuosimallia 2001 ja sitä uudemmissa autoissa autosi hiilidioksidi, eli CO2 -päästöihin. Esimerkiksi vain 66g/km päästävän auton vero vuodessa on 20€, 100g/km = 42 €, 120g/km = 59 €, 140g/km=79,2 €, 200g/km=156,95 €. Vanhempien ennen vuotta 2001 käyttöönotetun auton verotus pohjautuu auton painoon. Alle 1300kg painavien autojen vuotuinen ajoneuvovero tulee olemaan 75,92€/v.
Alle 1600kg painavan auton 110,96 ja alle 2000 kg painavan auton 167,90 €. Tämän päälle tulee tietenkin vielä diesel-öljyllä toimivista autoista perittävä käyttövoimavero, kuten nykyäänkin. Voit katsoa oman autosi tulevan ajoneuvoveron esimerkiksi alla olevista linkeistä.
vm. 2001 ja uudemmat:
http://www.autoliitto.fi/@Bin/2418192/co2%20perusteinen%20vuotuinen%20ajoneuvovero%20vm%202001%20eteenp%C3%A4in.pdf
ja vanhemmat autot:
http://www.autoliitto.fi/@Bin/2418198/painoperusteinen%20vuotuinen%20ajoneuvovero%20ennen%20vuotta%202001%20k%C3%A4ytt%C3%B6%C3%B6notetut.pdf
Lisätietoja:
- http://www.autoliitto.fi/@Bin/2418192/co2%20perusteinen%20vuotuinen%20ajoneuvovero%20vm%202001%20eteenp%C3%A4in.pdf
- http://www.autoliitto.fi/@Bin/2418198/painoperusteinen%20vuotuinen%20ajoneuvovero%20ennen%20vuotta%202001%20k%C3%A4ytt%C3%B6%C3%B6notetut.pdf
”
Pidä auton akkusi navat ja kaapelikengät rasvattuina. Kun navat ja kengät ovat puhtaita niin laturista tuleva virta varaa akun ilman vastuksia. Tämä on erityisen tärkää pakkasilla, joilloin kylmän akun varautuminen on hitaampaa. Itse puhdistan oman autoni navat hapettumista hiekkapaperilla, mutta olen kuullut muiden käyttävän siinä esim. vanhaa puukkoa tai teräsharjaa, joten tyyli lienee vapaa. Akun napojen voitelu vaseliinillä estää hapettumien syntymistä.
Älä ohita taksia ja säästä ylinopeussakoissa. Yleensä ei kannata ohittaa taksia. Taksien isännät sekä rengit ovat yleensä provisopalkalla, jolloin he yleensä pyrkivät maksimoimaan kyytien määrän ajamalla reipasta vauhtia. Varmasti kaikki tietävät että takseilla on yleensä oma viestijärjestelmänsä, jonka avulla he saavat nopeasti tiedot kaupungissa olevista ratsioista. Mikäli näet normaalia hitaammin ajavan taksin syynä voi hyvin todennäköisesti olla se että taksi tietää alueella olevan poliisin tutka-auton, jonka takia ajelee hieman rauhallisemmin. Taksin voi toki nähdä muutenkin ajavan rauhallisesti, sillä esim. koulu- ja päiväkotikuljetuksissa suurin sallittu nopeus on 80 km/h. Tällöin taksilla on koulukyytikupu katolla.
Lähde ajoissa matkaan niin voit aja rauhallisesti. Suurissa nopeuksissa ilmanvastus kasvaa nopeuden neliössä, eli jos ajat nopeudella 110 km/h nopeuden 100km/h sijasta, ilmanvastus kasvaa 20 % vaikka nopeus nousee vain 10 %. Näin ollen ajamalla nopeutta 90km/h nopeuden 110km/h sijaan voit säästää jopa 20% polttoainetta. Kun ajat rauhallisemmin matkantekosi on taloudellisen lilsäksi myös turvallisempaa ja äänettömämpää. Jos sinusta tuntuu kiusalliselta ajella muuta liikennettä hitaampaa niin hyvä vinkki tähän on ajella toisen hitaammaan auton takana, kuitenkin riittävän kaukana liikenneturvallisuuden kannalta. Tällainen hitaammin ajava auto voi olla vaikka rekka-auto tai karavaanari. Tällöin kiireisimmät kulkijat joutuvat kuitenkin ohittamaan karavaanarin ja paheksuvat katseet menevät karavaanarin piikkiin :). Lisäksi kun kaupunki-ajossa ajat maltillisesti ja noudatat nopeusrajoituksia, niin sinulla on paremmat mahdollisuudet ajaa liikennevalojen vihreässä aallossa.
Vaihda vapaalle ja anna autosi rullata. Tullessasi kotipihaan voit hyvissä ajoin ennen pihaa vaihtaa vapaalle ja antaa autosi rullata. Näin saat maksimaalisen hyödyn autosi liike-energiasta. Lisäksi kotiinpaluu pihaan on hiljainen, koska moottori käy vain tyhjäkäyntiä, joten tämä sopii loistavasti esim. vuorotyötä tekeville. Voit toki hyödyntää rullausta myös kaupunkiajossa punaisiin liikennevaloihin tullessa.
Älä turhaan käytä mitään autosi sähkölaitteita. Kaikki sähkölaitteet kuluttavat polttoainetta myös tuuletus ja töötti.
Pidä ajaessasi auton ikkunat kiinni. Ikkunoiden auki pitäminen aiheuttaa ilmanvastusta ja siksi kuluttaa polttoainetta jopa enemmän kuin ilmastointi. Missään nimessä ei kannata pitää ilmastointia päällä ja ikkunoita auki samanaikaisesti.
-
You are currently browsing the Saasto.fi Säästövinkkejä blog archives for tammikuu, 2012.
